ການເນັບທີ່ຄວາມຖິ່ງ: ເປັນໃນສະພາບທີ່ອຸປະກອນຍື່ໃນລະບົບການເນັບ UAN ໄດ້ເພີ່ມຄວາມຖິ່ງຂອງການຕັ້ງຕຳແໜ່ງ

บทบาทของตัวขยายการนำทาง UAV ในความแม่นยำของการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์

เหตุใดความแม่นยำในการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์จึงสำคัญสำหรับการปฏิบัติงานของ UAV

การระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญต่อความสำเร็จของการปฏิบัติงานของ UAV ในหลากหลายอุตสาหกรรม ในภาคการเกษตร UAV ใช้สำหรับการเพาะปลูกแบบแม่นยำ โดยข้อมูลตำแหน่งที่แน่นอนมีความสำคัญสำหรับงาน เช่น การตรวจสอบพืชและ Spray สารกำจัดศัตรูพืช การทำแผนที่และการสำรวจเป็นอีกสองภาคส่วนที่ UAV พึ่งพาการระบุตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อสร้างแผนที่และแบบจำลองที่แม่นยำของภูมิประเทศ นอกจากนี้ในด้านการเฝ้าระวัง UAV ที่มีความสามารถในการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่แม่นยำจะช่วยให้มีการเฝ้าระวังและรวบรวมข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพ การปรับปรุงความแม่นยำในการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของ UAV ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน อนุญาตให้มีการนำทางแบบเรียลไทม์และลดความเสี่ยงของการชน

- ในภาคการเกษตร เทคโนโลยี UAV ที่ได้รับการปรับปรุงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรได้ถึง 20% (ที่มา: รายงาน XYZ).

- ໃນການແຈ້ງແລະການສັບສວນ, UAVs ນຳມາໃຫ້ມີການຫຼຸດເວລາ 50% ເທົ່າກັບວິທີການເກົ່າ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ຖືກລາຍງານໃນປີ 2023 ທີ່ອົງການຮ່ວມມື UAV.

ພຽງແຕ່ວ່າ, ລາຍການປະກັນຄຸນຈາກສານການບິນຂອງການບິນ ມີການປັບປຸງຢ່າງเขັມແຂງກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນທີ່, ເນື່ອງຈາກວ່າ UAVs ການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການແປກັບ. ຄວາມປັບປຸງກັບລາຍການປະກັນຄຸນແມ່ນບໍ່ແມ່ນເรັກສາຄວາມສັນເສີນ; ມັນແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປັບປຸງຄວາມສັນເສີນ.

ແນວໃຫ້ຄວາມແຂງແຂງກັບການແຈ້ງ GPS

UAV navigation ກຳລັງໜ້າກັບຄວາມຫຼຸດລົງຫຼາຍໂດຍເຫດຜົນຂອງສີ່ນເສີນ GPS, ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສັນເສີນສູງ ແລະ ສີ່ນເສີນອັດຕະເພື່ອ. ການມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດໃນການແຈ້ງຕຳແໜ່ງຂອງ UAV, ທີ່ເປັນບັນຫາພິເສດໃນເຂດທີ່ມີຕົ້ນເບື້ອງສູງແລະ ການສັນເສີນ.

ເພື່ອປະກາດຄວາມຫຍຸ້ງແຫນ່ງທີ່ມີຢູ່, ລະບົບເນັບເສັ້ນທີ່ໃຊ້ໃນ UAV ກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງເສັ້ນສຽງແລະຈຳນວນເສັ້ນສຽງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການອອກ. ຄວາມເປັນຫຼາຍນີ້ແມ່ນເພື່ອສັກສິດວ່າ UAV ຈະຍັງຄືກັບຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງແຫນ່ງຂອງ GPS. ອີງຕາມການສຶກສາໃນປີ 2022 ແerca ດຣອນສົ່ງສິນຄ້າໃນເມືອງ, ເສັ້ນສຽງທີ່ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຫັນຜົນການປຸກສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ 30% (ທື່ມາ: ABC Tech Journal).

ຄວາມກິດກໍ່ທີ່ມີການພັດທະນາດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ broadband amplifiers ແລະ variable gain RF amplifiers ໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກທີ່ຈິງຂອງ UAV ແລະສະແດງຜົນການປຸກສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ. ການພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີແມ່ນຈະເປັນສ່ວນຫຼັກໃນການພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງ UAV navigation ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຫາຍແຕກຕ່າງກັນ.

Technical Advancements in Broadband Amplifiers for UAVs

Variable Gain RF Amplifiers: Balancing Sensitivity and Noise

ອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງສິ້ນຫຼາຍແທນ (Variable gain RF amplifiers) ເປັນສ່ວນປະສົບໃນເทັກໂນໂລຊີ UAV, ການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຄວາມແຂງຂອງສິ້ນຫຼາຍຢ່າງເປັນໄປເພື່ອຮັກษาຄຸນພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມແຂງແຫ່ງນີ້ຈຳນວນສູງສຸດແຕ່ລະບົບຄວາມເສຍແລະຄວາມເສຍ, ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງສິ້ນຫຼາຍແລະລົບລ້າງການປ່ຽນແປງ. ໃນການລົງທຶນ UAV, ການເຖິງຄວາມສູງສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພາະມັນແນັນໃຈວ່າ UAV ໄດ້ຮັບສິ້ນຫຼາຍທີ່ສະແດງ, ເພື່ອສົ່ງຜ່ານຂໍ້ມູນແລະຮັບສິ້ນຫຼາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການວັດແທກະລຸນາເຊັ່ນວ່າ ການຄົ້ນຫາຄວາມແຂງແລະຄວາມເສຍແມ່ນມັກຖືກອົບຟັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງສຸດທີ່ສຸດເພື່ອການເຮັດວຽກຂອງ UAV. ຕຳຫຼວດຂອງອຸ້ງປະກອນແມ່ນກຳລັງປຸກສົ່ງອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມແຂງທີ່ມີຄວາມແປດແປງແລະຄວາມສູງສຸດ, ເປັນທີ່ສັງເກດຈາກລາຍງານເທັກໂນໂລຊີທີ່ມີການເຮັດວຽກໃນການຮັກษาຄວາມເສຍຕ່ຳແລະເພີ່ມຄວາມແປດແປງ.

ການເພີ່ມຄ່າຄວາມແຂງທີ່ອ່ອນໃນການປະສານ Chips ອັງການ

ການໜື່ງຄ່າອັນແມ່ນ, ຄຳສັ່ງທີ່ເປັນໄປຂຶ້ນໃນວິທະຍາศาสດ์, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະປຸ່ມຄວາມຊີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບ UAV. ທີ່ຕົກລົງກັບຟັງຊັນນີ້, ການປ່ຽນແປງນ້ອຍໃນປະລິມານສິ່ງສັງເຄື່ອນສາມາດຖືກໜື່ງໄດ້, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສົ່ງເສີງຫຼາຍ. ການພັດທະນາລ່າສຸດໃນການປະສົມປະສານການໜື່ງຄ່າອັນແມ່ນເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກໂຟຕູນ ໄດ້ສະແດງຕົວຢ່າງທີ່ສົງສັນທີ່ສະແດງຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນໃນການວັດແທການໃນລະບົບ UAV. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງວ່າການປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໃນເทັກນົອລົກ UAV ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຫຼາຍ ທີ່ຍັງຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີການພັດທະນາເຊື່ອເຊື່ອທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງ. ອິນນ໌ເຊື່ອນັ້ນແມ່ນການເຂົ້າຫາທີ່ຫຼາຍກວ່າໃນການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນເທັກນົອລົກໂຮງ.

ການກ້າວຜ່ານການແປງຂອງຂະໜາດ-ລັດສະໝຸດໃນລະບົບໜ້ອຍ

ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຂະຫຍາຍ UAV ໄດ້ປະເຊີນກັບການແລກປ່ຽນຂະຫນາດ-ປະສິດທິພາບມາເປັນເວລາດົນນານ. ໃນປະຫວັດສາດ, ການບັນລຸປະສິດທິພາບສູງ ຫມາຍ ຄວາມວ່າມີສ່ວນປະກອບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີເລີດ ສໍາ ລັບລະບົບ UAV ທີ່ຄົມກຽວ. ແຕ່ວ່າ ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນໄວໆນີ້ ກໍາ ລັງປ່ຽນແປງຄວາມເຄັ່ງຕຶງນີ້. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມ ເຊັ່ນການໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄິ່ງຂັບເຄື່ອນທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເຮັດໃຫ້ສາມາດສ້າງເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂະ ຫນາດ ນ້ອຍໆທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບສູງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂະ ຫນາດ ນ້ອຍທີ່ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມກວ້າງຂອງແບນວິດທີ່ກວ້າງກວ່າ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຖືວ່າມີຄວາມຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບອະນາຄົດ, ອາດຈະປ່ຽນແປງການອອກແບບ UAV ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະແຂງແຮງກວ່າໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ ຈໍາ ກັດຂອງຂະ ຫນາດ ແບບດັ້ງເດີມ.

ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງກັບລະບົບການ ນໍາ ທາງ Inertial (INS)

ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງເຄື່ອງຂະຫຍາຍ GPS ແລະຂໍ້ມູນ IMU

ການປະສົມປະສານ GPS amplifiers ກັບ inertial measurement units (IMUs) ຕຳແໜ່ງໃຫ້ຄວາມພິດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງສັກສັນໃນລູກສູ້ທີ່ຊ່ອງສັງຄາມໄປສູ່ UAVs ທີ່ທຳນຽນ. GPS amplifiers ການເຮັດວຽກຢ່າງເຂົ້າຈົນເພື່ອເພີ່ມສີງສັດ, ທີ່ສາມາດເປັນຍ້ອນຫຼືຖືກກັດກຸດ. ພື້ນຖານກັບ IMUs ການສົ່ງສີງສັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນສ້າງລະບົບການແນວິການທີ່ແຂງແໜ້ງ. ການສຳເລັດນີ້ແມ່ນຜ່ານການປະສົມປະສານເທັກນິກ, ທີ່ແມ່ນການປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກ GPS ກັບຂໍ້ມູນການເຄືກັບຂອງ IMU sensors ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມໜ້າສັກສັນໃນການແນວິການ. ການປະສົມປະສານທີ່ສັກສັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮ່ວມມືນີ້ຜົນການແນວິການທີ່ດີຂຶ້ນ, ຢູ່ກັບ UAVs' ຄວາມສາມາດທີ່ຈັດການການເຄືກັບຄວາມສັບສົນແລະສະພາບ. ການໂຄສະນີນີ້ເປັນຄຳສະແດງວ່າການປະສົມປະສານເສີນແມ່ນເປັນການເພີ່ມຄວາມສັກສັນໃນການປະຕິບັດ UAV, ຢູ່ກັບຄວາມສັກສັນທີ່ບໍ່ພັດພິດໃນການປະຕິບັດໃນສະພາບທີ່ຫຼິກຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ການສຶກສາ: ອັນດັບເຊັນເມັດ ຕຳແໜ່ງການລົງທະບຽນສຳລັບ Survey Drones

ການສຶກສາທີ່ມີຄວາມສົງສະຫຼາງສະແດງເຖິງການປະສານກັນຂອງແອມພລິເຟຍກັບ INS ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງຊຸດເຊັນ. ການປະສານນີ້ໄດ້ອະນຸຍາດຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດໃນການແຜນທີ່ພື້ນທີ່, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການปรຸບປຸງທີ່ສາມາດວັດໄດ້ໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ. ອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສັ້ນກວ່າ, ສະແດງຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການແຜນທີ່. ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງສູງຂຶ້ນ, ໃຫ້ມີການຊື່ມຸນຄ່າຂໍ້ມູນໄວ້ກວ່າ, ເປັນການສຳເລັດການເຮັດວຽກຂອງໂຄງການ, ແລະ ລົບລົ້ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ດຣອນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສະແດງເຖິງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໃນເทັກນົ罗ກິດການແຜນທີ່.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເພີ່ມສິ່ງແຫຼຸ່ງສິ່ງຫນ້າຂອງ UAV ແລະ ລົւ້ມສິ່ງແຫຼຸ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່

ການຫຼຸດລົງຄວາມປະກັບປະກົນອົງປະກອບເມືອງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມໜ້າ

Vehicle Aerial ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs) ບໍ່ເລີຍສະຫນິດກັບອຸປະກອນແຫວງອົງໄວໂຫຼາຍ (EMI) ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄົນຢູ່ຊົນ, ທີ່ສາມາດຮ້ານລະບົບສົນທະນາແລະລະບົບການເນື່ອງ. ອຸປະກອນທີ່ເປັນຜູ້ກ້າວໄປ EMI ໄດ້ແກ່ອຸປະກອນອົງໄວແຫວງຈາກອຸປະກອນອົນສານອື່ນໆ, ການເສັ້ນແທນໄພ, ແລະເສັ້ນສຳເນີດທີ່ມີຢູ່ໃນຄົນຢູ່. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຄຸນຕາມ, ກັບຄວາມເວົ້າຂອງຂໍ້ມູນທີ່ນ້ອຍຫຼາຍ, ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ເສຍ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາງເຫຼົ່ານີ້, ການພັດທະນາ UAV ໄດ້ເອົາໃຊ້ວິທີ່ຫຼາຍ:

1. ການແປງປຸ້ມຫາວ : ລົງທຶນແຫຼັງການຕິດຕັ້ງແຟື້ງແລະແປງແຜນລະບົບເສັ້ນທາງເພື່ອຫຼຸດຄວາມສັ້ນໃຈຕໍ່ EMI.

2. ວິທີ່ກັບກັນ : ອະນຸຍາດວັດຖຸທີ່ເສັ້ນແທນຫຼືວັດຖຸທີ່ຮັບເຂົ້າໄວ້ກັບຮູບແບບ UAV ໄດ້ສາມາດປັກອຸປະກອນແຫວງອົງໄວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

3. ວິທີ່ເຂົ້າໃນໂປຣແກຣມ : ລະບົບວິເຄາະສູງສຸດສາມາດແປງແປງຄວາມຖີ່ຂອງສຽງເພື່ອຫຼຸດຄວາມຫຍຸ້ງຍາງ.

ການສຶກສາຕົວຢ່າງໃນເມືອງຍູຣongyang ດຳເນີນພິສູດຄວາມສຳເລັດຂອງການປະສົມປະສານແທັບຫາມື້ອນີ້ ເປັນພິเศ button ໃນເຂດທີ່ມີຊົນຊົນສູງ ເຊິ່ງໄດ້ຜົນການເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຄວາມໜັບໜິບຂອງ UAV.

ທີ່ນຳໃນອະນາຄົມ: ສັນຍາການແລະການຫຼຸດຂົນລົງ

ສັນຍາການໃໝ່ທີ່ເກີດຈາກວິທີການ quantum ໄດ້ແປງເປັນພື້ນທີ່ສູງສຸດໃນການເພີ່ມສັນຍາ UAV. ທີ່ນຳໃນການໃຊ້ລາຍລະອຽດຂອງ quantum mechanics, ການເພີ່ມສັນຍາແມ່ນສາມາດສົ່ງຜົນໄດ້ໂດຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມชັດเจນທີ່ບໍ່ເคີຍມີมาก່ອນ. ອຸປະກອນ quantum amplifiers ໄດ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີ EMI ສູງ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງ UAV.

ການ thu nhỏ ໄດ້ຄວບຄຸມຫຼາຍເທົ່າໃນການປະສົມກັບການລຳເລີດ UAV. ການຂັດແຍງຂອງຂະໜາດແລະນ້ົໍ້ຂອງອຸປະກອນໂດຍບໍ່ສັນຍາມິຕິພາບ ໄດ້ຊ່ວຍສືບສາມາດການບິນທີ່ຍາວກວ່າແລະຄວາມສັນຍາມິຕິພາບທີ່ດີກວ່າ. ການພັດທະນາໃໝ່ໃນ nano-fabrication ແລະ micro-electromechanical systems (MEMS) ໄດ້ເປີດທາງສູ່ອຸປະກອນທີ່ນ້ອຍກວ່າແຕ່ມີຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍກວ່າ. ລັງສະຫຼາຍອຸດສາຫະກຳໄດ້ກ່າວວ່າ ຕຳຫຼວດເຫຼົ່ານີ້ແຈ້ງເຖິງອະນາຄົມທີ່ UAV ໄດ້ຈະຖືກຕັ້ງຄວາມສາມາດແລະຄວາມມີຄວາມສັນຍາມິຕິພາບໃນລະບົບການແນວິການແລະສົ່ງສຽງ, ອັນທີ່ຈະຕັ້ງສະຖານະໃໝ່ໃນເทັກນົອລົກການບິນ.