เครื่องขยายเสียง 1.6GHz 500W

การใช้งานหลัก : เสริมสัญญาณการนําทางดาวเทียม: GPS L1,L2,L4,L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1,L5.

หลักการ :

พลังงาน > 500W ในความถี่ใด ๆ

ปริมาณการออก > 500W จาก -25°C ถึง 80°C

คำอธิบาย (สั้น)

• GaN Device ให้ประสิทธิภาพสูงและ ultra broadband
• การออกคลื่นต่อเนื่องที่เหมาะสําหรับการปรับปรุง CW, FM หรือ AM
• ปฏิบัติการควบคุม ALC ของกําลังออกหรือกระแสทํางาน
• VSWR ที่สูงเกิน เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความเสียหายจากการไม่ตรงกัน
• การป้องกันการปิดหรือเปิดสั้นของ Port ออก
• การชําระค่าตอบแทนการเพิ่มอุณหภูมิ
• การป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน ปิดมากกว่า 75 °C อัตโนมัติเริ่มต้นใหม่ต่ํากว่า 50 °C

Competitive Advantage:

• พลังงานออกที่คงที่ 57dBm±0.5dB มากกว่าช่วงอุณหภูมิเต็ม (-25 °C ถึง 80 °C) ในความถี่เดียวกัน
• พลังงานออกกําลังคงที่ 57dBm±0.5dB มากกว่าช่วงความถี่ทํางานเต็มที่อุณหภูมิเดียวกัน
• อุปกรณ์ LDMOS ให้การปล่อย Spurious ต่ําและการปล่อย Harmonics ต่ํา
• การออกคลื่นต่อเนื่องเหมาะสําหรับ CW, FM หรือ AM การปรับปรุง
• 31dB การลดความหนาลง เป็นเรื่องง่ายที่จะควบคุม การเพิ่มและ Pout
• ALC (Auto Level Control) รับประกัน P1dB และ IP3 ที่สูง
• เลือก ROGERS Rogers กระดาษพิมพ์คลื่นความถี่สูง (PCB) เพื่อให้มั่นคงของโมดูลเครื่องขยายเสียง
• สกรูทั้งหมดทําจากสแตนเลส มูลูลขยายเสียงทนทานต่อการกัดกร่อน
• อุปกรณ์ทั้งหมดเป็นใหม่ (รวมถึงการขยายกําลัง RF ล่าสุด) ที่รับประกันคุณภาพสูงของโมดูล
• ตัวแยกถูกนําเข้าในโมดูลเครื่องขยายเสียงที่พอร์ตออกเสียง VSWR ดีและป้องกัน PA จากความเสียหาย
• การเชื่อมต่อสมาท่าทางของกําลังออกมีความแม่นยํา -40dB ± 1dB,ง่ายสําหรับการติดตาม
• กับเครื่องตรวจจับพลังงาน RF ลอกอาริธมิก การออกของเครื่องตรวจจับพลังงานไปข้างหน้าและพลังงานกลับเป็นเส้นในเดซิเบล
• ปฏิบัติการควบคุม ALC ด้วยกําลังออกหรือกระแสทํางาน
• การป้องกัน VSWR สูงและปิด

* VSWR ที่สูงเกิน เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความเสียหายจากการไม่ตรงกัน

• การป้องกันอุณหภูมิสูง และเริ่มต้นใหม่เมื่ออุณหภูมิต่ําลง

* การป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน ปิดมากกว่า 75°C อัตโนมัติเริ่มใหม่ต่ํากว่า 50°C

• ด้วยการชดเชยอุณหภูมิและชดเชยความถี่, พลังการออกและการเพิ่มของ RF PA มากกว่าคงที่
• การติดตามและควบคุม I/O port ของ RS485 ซีเรียลเป็นตัวเลือก

หมายเหตุ

• PA ควรทํางานบนเรดิเอเตอร์ที่เหมาะสม ไม่งั้นมันจะปิดด้วยอุณหภูมิสูงเกิน
• การออกของพายพานไม่สามารถเปิดหรือสั้น ไม่เช่นนั้นอาจเผาและทําลาย PA
• การออกของพอร์ตควรควรเชื่อมต่อกับ Load, Attenuator หรือแอนเทนเน่ (50 Ohm, พลังการจัดการมากกว่า 200W, ต่ํากว่า VSWR 2.0)
• ระยะของปัจจัยพลังงานและขั้วของปัจจัยพลังงานต้องถูกต้อง ไม่งั้นมันจะเสียหาย PA
• ปอยต์อาจต่ํากว่ากําลังการตั้งค่าเมื่อการเข้า พลังงานต่ํากว่า 5dBm; PA อาจได้รับความเสียหายถ้า Pin มากกว่า 12dBm

คำอธิบาย

สัญญาณ GPS อ่อนมาก และต่ํากว่าเสียงกว้างที่เกิดขึ้นใกล้พื้นดิน การใช้แอนเทนเน่แบบปาซีฟ์ที่ใช้กันทั่วไปที่มีการเพิ่ม 3-6dB ในพื้นที่เปิด, ระดับการรับทั้งหมดสามารถถึงประมาณ -120dBm สัญญาณ GPS ของพลเรือนคือสัญญาณสเปคตรัมแพร่ที่มีความถี่ 1575MHz และความกว้างของแดน 2.046MHz การเพิ่มความแพร่หลายของสเป็คตรัมคือ 43dB และ Cb/N0 ถือว่าเป็น 6dB แม้ว่ารูปแบบใด ๆ ของการแทรกแซงสามารถมีประสิทธิภาพได้ ตราบใดที่มันมีพลังงานสูง ความประสิทธิภาพของการแทรกแซงในบางช่วงความถี่ที่ยากเพราะการเพิ่มความถี่ที่แพร่กระจายสูง ในหมู่วิธีที่ง่ายที่จะนําไปใช้ การขัดแย้งเสียงในช่วงความถี่เต็มมีข้อดี ด้วยอัตราความผิดพลาดของบิตที่สูงกว่า 10% เมื่อมีเงื่อนไขดังต่อไปนี้

(1) ความกว้างของวงจรของสัญญาณรบกวนเท่ากับหรือมากกว่า 2.046MHz ครอบคลุมวงจรความถี่ทั้งหมดของสัญญาณ GPS (2) หลังจากสัญญาณรบกวนได้รับโดยแอนเทนเน่ GPS ระดับพลังงานรวมของมันควรสูงกว่า -83dBm

ทิศทางส่วนใหญ่ของอานเตนนา GPS บนเครื่องบินไร้คนขับ มองไปทางฟ้า ซึ่งสามารถให้ความโดดเดี่ยวจากการแทรกแซงทางพื้นดินได้ ขนาดของการแยกตัวขึ้นอยู่กับคุณภาพของแอนเทนเน่ วิธีการติดตั้ง และโครงสร้างและวัสดุของโดรนเอง หากแอนเทนเน่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งกลางของเครื่องบินไร้คนขับ และมีแผ่นแผ่นเครือใยคาร์บอนทั้งชิ้นบนเครื่องบินไร้คนขับ เพื่อปิดทิศทางพื้นดิน มันมักจะสามารถให้ความโดดเดี่ยว 30-40 dB ถ้าทิศทางของแอนเทนเนียไม่ดี และการติดตั้งไม่ตั้งตั้งพอ จะทําให้ความแยกกันลดลง ยกเว้นว่าการเพิ่มของแอนเทนเนีย GPS ของเครื่องบินไร้คนขับไปยังตัวป้องกันพื้น (แหล่งการรบกวน) คือ -40dB และการเพิ่มไปยังท้องฟ้าตอบสนองความต้องการสําหรับการรับแอนเทนเนีย GPS ที่ปกติ, นั่นก็คือระดับการรับทั้งหมดสามารถ เครื่องบินโดรนอยู่ห่างจากพื้น 100 เมตร และการเพิ่มอานเตนเนียของเครื่องส่งเสียงขัดขวางคือ 0 ตามสูตรการสูญเสียพื้นที่ว่าง พลังการส่งที่ต้องการคือ: Pt= Pr+32.45+ 20logd+ 20logf-G= -83+32.45- 20+ 64+ 40= 33.45dBm

การคํานวณข้างต้นหมายความว่า ถ้าความกว้างแบนด์เบนด์ของการขัดขวางมีปริมาณพอเพียง จะต้องใช้พลังการส่งสัญญาณเพียง 2W เพื่อฆ่า GPS ของยานบินไร้คนขับภายในระยะ 100 เมตร ถ้าแอนเทนน์ที่ขัดขวางมีการเพิ่ม 6dB แล้วต้องการพลังงานเพียง 0.5W จากการทดสอบจริงพบว่าเครื่องบินไร้คนขับแบบ 0.01W แมปชูเลชั่นอัมพลิทูดเสียงเสียง (1) ของแบรนด์ใช้พลาสติกเบาอย่างมาก ส่งผลให้การแยกพื้นที่ของแอนเทนนา GPS ต่ํากว่า 40dB มาก

ระดับที่ได้รับทั้งหมดไม่สามารถถึง -120dBm (ที่ใกล้กับค่าที่ดีที่สุดในทฤษฎีและมักจะถือว่า -130dBm ในวิศวกรรม)

ข้อมูลจำเพาะ:

ฉัน /O ท่าเรือ