ໃນການດຳເນີນງານທາງອາກາດໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບນຳທາງຍານບິນບໍ່ມີນັກຂັບ (UAV) ຕ້ອງປະເຊີນກັບການຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເພີ່ມຂື້ນ. ການ ແອນເທັນນາຕ້ານການລຶບລ້າງສັນຍານ UAV ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກົນໄກປ້ອງກັນທີ່ສຳຄັນ, ປົກປ້ອງສັນຍານການນຳທາງ ແລະ ສື່ສຳນຶກທີ່ສຳຄັນຈາກການລຶບລ້າງທີ່ເຈດຕະນາ. ໃນຂະນະທີ່ການສົງຄາມອີເລັກໂທຣນິກມີການພັດທະນາ, ແອນເທັນນາພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ໃນການຮັກສາການດຳເນີນງານຍານບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກດ້ານທັງທະຫານ, ທຸລະກິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ.
ການເກີດຂື້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີລຶບລ້າງຂັ້ນສູງໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດມີມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນພາລະກິດ UAV ທີ່ບໍ່ຖືກຕັດຈາກການດຳເນີນງານ. ລະບົບແອນເທັນນາຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຫຼາຍຊັ້ນຂອງການປ້ອງກັນ, ສົມທົບລະຫວ່າງອາລິກະຈິດການປຸງແຕ່ງສັນຍານຂັ້ນສູງກັບການອອກແບບຮາດແວທີ່ຄິດສ້າງສັນເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການນຳທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງເອເລັກໂທຣແມກເນຕິກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.
ລະບົບແອນເທັນຕ້ານການລົບກວນຂອງ UAV ປະເພດທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ເທກໂນໂລຊີການປັບຮັງສີແບບປັບໂຕໄດ້ເພື່ອປັບຮູບແບບການຮັບສັນຍານຂອງຕົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ວິທີການທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແອນເທັນສາມາດສ້າງຈຸດບໍ່ຮັບສັນຍານໃນທິດທາງທີ່ມີການລົບກວນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງກັບສັນຍານທາງດ້ານນາວິເກຊັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມເອເລັກໂທຣແມກເນຕິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປັບຕົວໃນເວລາຈິງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຮັບສັນຍານ ແລະ ລົດຜົນກະທົບຈາກການລົບກວນທີ່ເປັນພິດຕະພາບ.
ຂະບວນການປັບຮັງສີນັ້ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຂອງແອນເທັນຫຼາຍຊິ້ນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ ໂດຍແຕ່ລະຊິ້ນຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງລະບົບກັ້ນສັນຍານໃນທາງພື້ນທີ່ທີ່ສົມບູນ. ວິທີການທີ່ປະສານສົມທົນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ UAV ສາມາດຮັກສາການນຳທາງໃຫ້ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບແຫຼ່ງລົບກວນຫຼາຍແຫຼ່ງຈາກທິດທາງຕ່າງໆ.
ການອອກແບບເสาລັບກັນການລົບກວນສຳລັບ UAV ທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ເທກໂນໂລຊີປຸງແຕ່ງສັນຍານຫຼາຍຊ່ວງຄວາມຖີ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການລົບກວນຕ່າງໆ. ໂດຍການຕິດຕາມແລະປຸງແຕ່ງສັນຍານໃນຫຼາຍຊ່ວງຄວາມຖີ່ພ້ອມກັນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄົ້ນພົບແລະແຍກການພະຍາຍາມລົບກວນອອກໄດ້ຢ່າງໄວວາໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາການເຂົ້າເຖິງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງໄວ້ໄດ້. ວິທີການຫຼາຍຊັ້ນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບການນຳທາງ UAV ໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ການນຳໃຊ້ຂະບວນການປຸງແຕ່ງສັນຍານທີ່ຊັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ເສົາລັບສາມາດແຍກແຍ້ນລະຫວ່າງສັນຍານການນຳທາງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບການລົບກວນທີ່ບໍ່ດີ. ຄວາມສາມາດໃນການແຍກແຍ້ນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕຳໜ່າຍແລະການນຳທາງໃຫ້ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະຫວ່າງພາລະກິດທີ່ສຳຄັນ.
ປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດຕ້ານການລົບກວນຂອງ UAV ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຈັດວາງແລະການຕັ້ງຄ່າທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງມັນເທິງຍົນ. ການຈັດຕຳແໜ່ງແບບຍຸດທະສາດຮັບປະກັນໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງສູງສຸດ ແລະ ປະສິດທິພາບການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກທ່າທີ່ບິນ. ວິສະວະກອນຈຳເປັນຕ້ອງຄົ້ນຄວ້າປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ ການກີດຂວາງສັນຍານ, ຮູບແບບການລົບກວນ, ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ກັບອາກອນໄດນາມິກຢ່າງລະອຽດເມື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງເສົາອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ອົງປະກອບເສົາອາກາດຫຼາຍອັນມັກຈະຖືກແຈກຢາຍໄປຕາມໂຄງສ້າງຂອງ UAV ເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນທີ່ສົມບູນ. ວິທີການແບ່ງປັນນີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງລະບົບໃນການຮັກສາການຮັບສັນຍານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່າທີຂອງຍົນ ຫຼື ທິດທາງຂອງການລົບກວນທີ່ເຂົ້າມາ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແບບຕ້ານການລົບກວນຕ້ອງການການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງລຽບລຽນລະຫວ່າງລະບົບແອັນເທັນນາ ແລະ ລະບົບນຳທາງຂອງ UAV. ການເຊື່ອມໂຊມນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕອບໂຕ້ຕໍ່ການລົບກວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຍານສາມາດຮັກສາການບິນໃຫ້ຄົງທີ່ໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ຕ້ານການລົບກວນ. ລະບົບຕ້ອງສາມາດດຳເນີນການ ແລະ ຕອບໂຕ້ຕໍ່ການຂົ່ມຂູ່ພາຍໃນເວລາຈິງ ໂດຍມີການປັບຕົວໃນເວລາສັ້ນໆເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນຳທາງ
ມາດຕະຖານການເຊື່ອມໂຊມຂັ້ນສູງຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງກົມກຽວກັບລະບົບອື່ນໆໃນຍານ ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບລວມຂອງລະບົບ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບປ້ອງກັນ ແລະ ລົດຜ່ອນຈຸດອ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ
ລະບົບແອນເທັນຕ້າຕ້ານການລົບກວນຂອງ UAV ທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ເຕັກນິກການສະກັດສັນຍານທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຕໍ່ຕ້ານແຫຼ່ງລົບກວນ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃນພື້ນທີ່ຮັບສັນຍານຂອງແອນເທັນຕ້າ, ສາມາດບລັອກສັນຍານລົບກວນທີ່ມາຈາກພາຍນອກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບແຫຼ່ງນຳທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ລະບົບຍັງອັບເດດຮູບແບບການສະກັດສັນຍານນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຕິດຕາມແລະປະຕິບັດຕໍ່ແຫຼ່ງລົບກວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ ຫຼືການປ່ຽນແປງໃນສະພາບແວດລ້ອມລົບກວນ.
ຄວາມສາມາດປັບໂຕຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສະກັດສັນຍານຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາມາດຈັດການກັບການຂົ່ມຂູ່ຫຼາຍໆຢ່າງພ້ອມກັນ, ປັບປຸງຍຸດທະສາດປ້ອງກັນຕາມເວລາຈິງເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບການນຳທາງໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມສາມາດນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບກວນທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ.
ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຊ່ວຍໃຫ້ແອັນເທັນນາຕ້ານການລົບກວນຂອງ UAV ສາມາດຄົ້ນຫາ ແລະ ປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການປ່ຽນແປງທີ່ລະອຽດໃນສະພາບແວດລ້ອມເອເລັກໂທຣໂມເກນິກ. ລະບົບອັລກະລິດທຶມທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າ ສຳລັບການປະເມີນຄຸນນະພາບ ຈະດຳເນີນການປະເມີນສັນຍານທີ່ເຂົ້າມາຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ ເພື່ອຄົ້ນຫາອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳທາງ. ວິທີການເຊິ່ງເຕືອນໄພລ່ວງຫນ້ານີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການຕໍ່ຕ້ານກ່ອນທີ່ລະບົບຕົ້ນຕໍຈະຖືກທຳລາຍ.
ການປະສົມປະສານຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງສັນຍານຂັ້ນສູງ ຮັບປະກັນວ່າ UAV ສາມາດເຂົ້າເຖິງສັນຍານການນຳທາງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່. ລະບົບສາມາດປ່ຽນແຫຼ່ງຂອງສັນຍານ ຫຼື ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຖີ່ຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງໄວວາກເມື່ອຈຳເປັນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການນຳທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.
ລະບົບຕ້ານການລົບກວນສຳລັບ UAV ຮຸ່ນຕໍ່ໄປອາດຈະມີການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດດິດຂັ້ນສູງ. ລະບົບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ຈະສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການ ແລະ ສາມາດຄາດການ ແລະ ຕ້ານການລົບກວນດ້ວຍວິທີການໃໝ່ໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະບົບການຄິດໄລ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການແຍກແຍະລະຫວ່າງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງກັບການລວຍລະເຊີງຊັບງອກ ແລະ ພັດທະນາການປ້ອງກັນຕົນເອງຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດກ່ຽວກັບການຜະສົມຜະສານ AI ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ້ານການລົບກວນສາມາດດຳເນີນການໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບປັບໂຕ ແລະ ປະຕິບັດຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ໃໝ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການເຂົ້າໄປກ່ຽວຂ້ອງຂອງມະນຸດ. ການພັດທະນານີ້ຈະມີຄຸນຄ່າເປັນພິເສດໃນພາລະກິດທີ່ມີໄລຍະເວລາດົນນານ ເຊິ່ງອາດບໍ່ສາມາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຕອບສະໜອງໄດ້ທັນທີ.
ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການອອກແບບແອັນເທັນນາ ແລະ ເທກໂນໂລຊີວັດສະດຸ ກຳລັງຂະຫຍາບການພັດທະນາແກ້ໄຂບັນຫາການຕ້ານການລົບກວນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີຂະໜາດນ້ອຍລົງ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສາມາດປະສົມປະສານຄວາມສາມາດປົກປ້ອງຂັ້ນສູງເຂົ້າກັບພາຕະໂມງ UAV ທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການກິນພະລັງງານ ແລະ ນ້ຳໜັກ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນຈະຂະຫຍາຍໄລຍະການບິນ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງການດຳເນີນງານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການລົບກວນ.
ແນວໂນ້ມການຫຼຸດຂະໜາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນຂັ້ນສູງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ UAV ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ, ຈາກການດຳເນີນງານທາງທະຫານ ໄປຫາການບໍລິການເຊິ່ງກິດ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນການນຳທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກໆສະຖານະການດຳເນີນງານທີ່ກ້ວາງຂື້ນ.
ລະບົບແອນເທັນຕີກັນການລົບກວນຂອງ UAV ທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະສະໜອງການປົກປ້ອງໃນຫຼາຍໆ ໂຮງແຮງຄວາມຖີ່, ລວມທັງຄວາມຖີ່ GNSS ທົ່ວໄປ (L1, L2, L5) ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການສື່ສານ. ເຂດຄວາມຖີ່ທີ່ແທ້ຈິງຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບລະບົບສະເພາະ, ແຕ່ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າສ່ວນຫຼາຍສະເໜີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນທຸກໆຊ່ວງຂອງແຜ່ນຍານເອເລັກໂທຣໂມເກເນຕິກທີ່ໃຊ້ສຳລັບການນຳທາງ ແລະ ການຄວບຄຸມ.
ເຖິງວ່າເງື່ອນໄຂອາກາດຮ້າຍແຮງອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງສັນຍານ, ແຕ່ລະບົບແອນເທັນຕີກັນການລົບກວນຂອງ UAV ທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາການປົກປ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທຸກໆເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອາລິກະຈອມ (algorithms) ການປຸງແຕ່ງສັນຍານຂັ້ນສູງຊ່ວຍຊົດເຊີຍຜົນກະທົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາກາດ ແລະ ປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ໃນຂະນະທີ່ລະບົບແອນເທັນຕ້າຕ້ານການລຶບລ້າງສັນຍານຂອງ UAV ສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຕໍ່ການລຶບລ້າງສັນຍານຕ່າງໆ, ບໍ່ມີລະບົບໃດສາມາດຮັບປະກັນການປົກປ້ອງໄດ້ທັງໝົດຕໍ່ທຸກວິທີການລຶບລ້າງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງຕອບສະໜອງຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ໆ ໃນຂະນະທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ.
2024-08-15
2024-08-15
2024-08-15