Убактылык учуштарда башкаруусуз учактардын (БУ) навигация системаларынын бүтүндүгү бир топ татаал коркунучтарга жолугат. Башкаруусуз учактар үчүн антимагниттүү антенна жемкорлуктуу кедергилерден навигациялык жана байланыш сигналдарын коргоо боюнча маанилүү коргоо механизми катары кызмат кылат. Электрондук согуштун өнүгүшү менен ушундай антенналар армиялык, коммерциялык жана граждандык колдонууларда сенсиз дрондордун иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү компоненттерге айланып калды.
Магниттөө технологияларынын пайда болушу менен үзгүлтүксүз БУ тапшырмаларын камсыз кылуу үчүн күчтүү каршы чаралар керек болду. Бул түрдүү антенна системалары алгоритмдердин жетилтилген сигналдарды иштетүүсүн жана ижадий аппараттык конструкцияларды бир нече катмарларын камтыйт, күчтүү электромагниттик ортолордо дагы сенсиз навигациялык мүмкүнчүлүктөрдү сактайт.
Бүгүнкү заманбап БАК үчүн антенно системалар жол бербөө үчүн багыттап шооло түзүү технологиясын колдонушат, алардын кабыл алуу шаблондорун динамикалык түрдө өзгөртөт. Бул күрөң ыкма антеннага кедергилешүүнүн багытында кеңештик нөлдөр түзүүнү жана расмий навигациялык сигналдар менен байланышты туруктуу сактоого мүмкүнчүлүк берет. Система электромагниттүү ортаны үзгүлтүксүз көзөмөлдөп, сигнал кабыл алууну оптималдаштырып жана душман жол берүү аракеттеринин таасирин азайтуу үчүн чын мүмкүнчүлүктөрдү киргизет.
Шооло түзүү процесси бир нече антенно элементтердин биргелешкен ишине негизделген, алардын ар бири кеңештик фильтрлеө системасынын түзүлүшүнө салым киргизет. Бул координатталган ыкма БАКка башка багыттардан келген бир нече жол берүү булактары менен жүз жүз келгенде туруктуу навигацияны сактоого мүмкүнчүлүк берет.
Прогрессивдүү UAV анти-жамминг антеннанын долбоору түртүлгөнүнө каршы туруу үчүн ар кандай сигналдарды көп жол менен иштетүү имканийин камтыйт. Бир нече жыштык диапазондорунда сигналдарды бир убакта эле көзөмөлдөп жана иштетүү аркылуу, бул системалар жамминг аракеттерин тез арада аныктап, жарактуу навигациялык сигналдарга киргизүүнү сактай алат. Бул көп катмардуу мүнөзү UAV навигация системаларынын кыйынчылыктарга толу операциялык шарттарда иштөө төгөмдүүлүгүн айтарлык дәрэжеде жакшыртат.
Күткөн сигналдар менен жана зыян келтирген жамминг аралашуусун ажыратуу үчүн күрт иштетүү алгоритимдеринин киргизилиши антеннага маанилүү миссиялар учурунда сенсөз позициондоо жана навигация тактыгын сактоого мүмкүнчүлүк берет.
БАК үчүн антеннанын жамаатын күчөтүү эффективдүүлүгү асмандагы аппараттагы анын физикалык жайгашкан жерине жана конфигурациясына көп байланыштуу. Стратегиялык позиционирование бардык учактардын абалы боюнча максималдуу каптоо жана оптималдуу иштөөнү камсыз кылат. Инженерлер идеалдуу антенна жайгашкан жерин аныктоодо сигналдын тоскоолугун, бузулуу үлгүлөрүн жана аэродинамикалык таасирди эпчил кароолору керек.
БАКтын структурасынын аймагына бир нече антенна элементтери жайгаштырылып, комплекс түзүлгөн коргоо системасын түзөт. Бул таралган мүнөзү системанын учактын ориентациясына же кирүүчү бузулуулардын багытына карата туруктуу сигнал кабылдоо күчүн сактоого жардам берет.
Батып кетүүгө каршы коргоо системасын ишке ашыруу антенна системасы менен UAVдин навигациялык инфраструктурасынын арасындагы бирдиктүү интеграцияны талап кылат. Бул интеграция жабдуунун батып кетүүгө каршы чабуулдарга биргелешкен жооп коюуга мүмкүнчүлүк берет, транспорттук каражаттын түз башкаруусун сактап туруп, бузулууга активдүү каршы чаралар көрсөтүлөт. Система чыгыштарды чын мүнөттө иштетип, навигациялык тактыкты сактоо үчүн тез жөнгө салууларды киргизүү керек.
Батып кетүүгө каршы коргоо мүмкүнчүлүктөрүнүн башка борт системалары менен ылайыкташтырылган иштөөсүн кепилдикке алуучу интеграциялык протоколдор жалпы иштөөчү натыйжаларды бузуучу кагыйдени болтурбайт. Бул мамиле коргоо системасынын эффективдүүлүгүн көбөйтөт жана мүмкүн болгон күчсүздүктөрдү минималдаштырат.
Современный UAV жүгүртүүгө каршы антенна системалары жамааттык байланыштарды активдүү каршы тургуну үчүн күрөң багыттоо техникасын колдонот. Бул технология антеннанын кабыл алуу үлгүсүндө динамикалык мейкиндик боштуктарды түзүп, жамааттык сигналдарды блоктоого жана расмий навигация булактары менен күчтүү байланышты сактоого мүмкүнчүлүк берет. Система бул нөлдүк үлгүлөрдү жаңыртып отуруп, жылган жамаатчылар же жамааттын ордун өзгөртүүгө жооп беришет.
Нөлдүк багыттоо технологиясынын адаптивдүү сипаты системанын бир нече убакытта жүрүп жаткан коркунучторду кармоого мүмкүнчүлүк берет, ошондой эле навигациянын оптималдуу аткаруу сапатын сактоо үчүн коргоо стратегиясын реалдуу убакытта өзгөртөт. Бул мүмкүнчүлүк бир нече булактардан келген жамааттын координатталган аракеттерин камтыган абалдарда айрыкча маанилүү.
Сигналдын сапатын улам улам байкоо квадраттык-электромагниттүү ортодо болуп жаткан кичинекей өзгөрүүлөрдү аныктоого жана реакция көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк берет. Берилгендердин сапатын баалоонун алдыңкы ыкмалары келген сигналдарды бир нече параметрлер боюнча текшеришет жана навигациялык иштөөгө чоң таасир этпей турган куркунучтуу жагдайларды аныктайт. Бул иш аракеттердин алдын алуу учурунда системанын маанилүү бөлүктөрү зарарланганга чейин чаралар көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Күрөң сигналдар менен иштөөчү мүмкүнчүлүктөрдүн интеграциясы унаанын эң ачык жана сенсиз навигациялык сигналдарга киргизүүнү камсыз кылат. Система кереги болсо сигнал көздөрү же жыштыктар арасында ылдам өзгөртүү мүмкүнчүлүгүнө ээ, навигациялык иштөөнүн үзгүлтүксүз мүмкүнчүлүгүн эң күрт шарттарда да сактайт.
UAV үчүн келечекте жасалчу буталоого каршы антенналар системасы жаңы искусствендык интеллект технологияларын колдонот. Бул системалар тажрыйбадан үйрөнүп, жаңы буталоо техникаларын алдын ала көрүп алып, андай буталоого каршы күрөшүн жакшыртат. Машиналык үйрөнүү алгоритмдеринин жардамы менен системалар чыныгы сигналдар менен күрөөлүү тийиштөөлөрдү айырмалай алышын жакшыртат, тез өнүгүп жаткан коркунучторго каршы коргошту жакшыртат.
Искусствендык интеллектти интеграциялоонун келечек жетиштүүлүктөрү антеннанын автономдуу иштөөсүн күчөтөт, буталоого каршы системаларды адамдын катышуусу менен бирге эмес, жаңы коркунучторго ылайыкташып жана жооп кайтарышы мүмкүнчүлүгүн берет. Бул жетиштүүлүк узак миссияларда оператордун дароо жообу мүмкүн болбогондо айрым мааниге ээ болот.
Антенна долбоорлоо жана материалдардын технологиясы боюнча уланган изилдөөлөр жамаатын күрөңдөөчү чечимдердин иштеп чыгарылышына алып келет. Бул жетишкендиктер кичинекей UAV платформаларына куралдардын курал-жабдыктарын киргизүү мүмкүнчүлүгүн берет, бир вақытта электр энергиясын жана салмакты кемитет. Сапаттуу эффективдүүлүк операциялык аймакты жана узактыгын кеңейтет, бирок башкаруу жана камсыздоо күчтүү болот.
Кичирейүү тенденциясы UAV үчүн жаңы жамаатын күрөңдөөчү кабилеттерди армиялык операциялардан коммерциялык кызмат көрсөтүүгө чейинки кенен тизмектин ээлеген пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет. Бул жетишкендиктер түрдүү шарттарда сапаттуу башкарууну камсыз кылат.
Современный UAV анти-жаммантуу антенна системалары GNSS жыштыктарын (L1, L2, L5) жана байланыш жыштыктарын камтыйт. Так диапазон системанын конструкциясына байланыштуу, бирок көптөгөн жетилтирилген системалар навигация үчүн колдонулган электромагниттик спектрдин бардык диапазонун камтыйт.
Эң катуу аба ырайы сигналды таратууга таасирин тийгизсе да, современный UAV анти-жаммантуу антенна системалары аймактык шарттардын кенен диапазонунда сенсиз иштөөнү камтыйт. Жетилтирилген сигналды иштетүү алгоритимдери аба ырайына байланыштуу тоскоолдуктарды жоюуга жардам берет.
Жалбырак аскердик эмес жүргүнчүнүн (UAV) күрөшүнө каршы антенналар системасы көптөгөн түрдөгү бузулууларга каршы прочный коргоо берсе да, эч бир система бардык мүмкүн болгон жамминг техникаларына каршы толук иммунитетти кепилдикке алууга болбойт. Бирок, заманбап системалар эң жөнөкөй коркунучтарга каршы кеңири коргоо берет жана жаңы чынжыктар пайда болгон сайын аларга жооп бериши үчүн өнүгүп турат.
Ысык жаңылыктар2024-08-15
2024-08-15
2024-08-15
EN
