1.1-1.6GHz 100 Vtli keng tarmoqli kuchaytirgich

Asosiy Ilovalar : Satelit navigatsiya signallarini kuchaytirish: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.

Asosiy xususiyat :

Pout >100W har qanday chastotada

Pout> 100 W -25 °C dan 80 °C gacha

Tavsif (qisqacha)

• Pout> 100 W -25 °C dan 80 °C gacha
• Ish tezligi oralig'idagi har qanday chastotada > 100 Vt quvvat
• GaN Qurilma yuqori samaradorlik va ultra keng tarmoqli aloqalarni ta'minlaydi.
• CW, FM yoki AM modulatsiyasi uchun mos keladigan uzluksiz to'lqinli chiqish
• Chiqish quvvati yoki ish tokining ALC boshqaruv funksiyasi
• Har qanday mos kelmaslikdan zararni oldini olish yoki kamaytirish uchun juda yuqori VSWR
• Chiqarish portining qisqa yoki ochiqligi ustidan himoya
• Issiqlik oʻtish va issiqlik oʻsish kompensatsiyasi
• Yuqori haroratdan himoya qilish, 75 °C dan ortiq o'chirilgan, 50 °C dan kam avtomatik qayta ishga tushirilgan

Raqobatga qobiliyat:

• Chiqarish quvvati butun harorat oraligʻida (-25 °C dan 80 °C gacha) bir xil chastota bilan 50dBm±0,5dB barqaror
• Chiqish quvvati barqaror 50dBm±0.5dB toʻliq ish tezligi oraligʻida bir xil haroratda
• LDMOS qurilmasi past Spurious emissiya va past Harmonik emissiyaga kafolat beradi;
• Doimiy to'lqinli chiqish CW, FM yoki AM modulatsiyasi uchun mos keladi
• 31 dB pasayish qoʻllash oson va Pout
• ALC (Avtomatik darajani nazorat qilish) yuqori P1dB va yuqori IP3 ni ta'minlaydi.
• ROGERS ROGERS yuqori chastotali bosma sxemalar (PCB) ni tanlang, bu amplifikator modullarining barqarorligini taʼminlaydi
• Barcha shrublar zanglamaydigan po'latdan tayyorlangan, kuchaytirgich modullari korroziyaga chidamli
• Barcha qurilmalar yangi (shu jumladan yakuniy RF quvvat kuchaytirgich),bu modullarning yuqori sifatini ta'minlaydi
• Izolator chiqish portidagi kuchaytirgich modullariga kiritilgan, yaxshi VSWR va PA ni shikastlanishdan himoya qiladi.
• Chiqarish quvvatining ulanish SMA porti aniqligi -40dB ± 1dB, kuzatish oson
• Logaritmik RF quvvat detektorida oldinga kuch va orqaga kuchning detektor chiqishi decibeldek chiziqli bo'ladi.
• Chiqarish quvvati yoki ishchi oqimi bilan ALC boshqaruv funksiyasi
• Yuqori VSWR ustidan himoya qilish va o'chirish

* Har qanday mos kelmaslikdan zararni oldini olish yoki kamaytirish uchun VSWR yuqori

• Yuqori haroratdan himoya qilish va harorat pasayganda qayta ishga tushirish.

* Yuqori haroratdan himoya qilish, 75°C dan ortiq o'chirilgan, 50°C dan kam avtomatik qayta ishga tushirilgan

• Harorat kompensatsiyasi va chastota kompensatsiyasi bilan RF PAning chiqish quvvati va qoʻllanmasi barqarorroq boʻladi.
• Seriali RS485ning monitoring va boshqaruv I/O porti ixtiyoriy

Izohlar

• PA tegishli radiatorda ishlatilishi kerak, aks holda u yuqori haroratdan o'tib qoladi.
• Chiqish porti ochilmaydi yoki qisqartirilmaydi, aks holda PA yonishi va shikastlanishi mumkin.
• Chiqish porti ehtimol yuk, yumshatgich yoki antennaga qo'shilishi kerak (50 ohm, 100 Vt dan ortiq quvvat, VSWR 2.0 dan past).
• Elektr ta'minoti doirasi va elektr ta'minoti qutbligi to'g'ri bo'lishi kerak, aks holda PA shikastlanadi.
• Kirish quvvati 5 dBm dan kam bo'lganda, qo'yish quvvati nominal quvvatdan kam bo'lishi mumkin; agar Pin 12 dBm dan yuqori bo'lsa, PA ehtimol shikastlangan bo'lishi mumkin

Tavsif

Arzon qabul qiluvchilarni o'chirib tashlash sxemasi juda soddalashtirilgan va 43 dB tarqalish qozonganidan to'liq foydalanmaydi.

Eng oddiy keng polosali signal bu shovqin chastota modulatsiyasi. Albatta, aldash uchun kuchliroq korelatsiya aralashuvlaridan ham foydalanish mumkin, masalan, GPS simulyatorlaridan foydalanib ba'zi soxta signallarni hosil qilish. Ammo buziladigan kuch hali katta emasligini hisobga olsak, bu xarajatlar kerak emas.

GPS signallari yo'qolganidan so'ng dronning xatti-harakati parvozni boshqarish tizimining funktsionalligi va sozlamalariga bog'liq. Mahoratli operatorlar uchun GPS kerak emas. GPSsiz davrda samolyotlarning uchuvchilari hali ham ko'rish yoki tasvirlarni uzatish orqali o'zlarining rejalashtirilgan parvoz yo'nalishlarini to'ldira olishardi. Biroq, tajribasiz operatorlar uchun GPS signallarini yo'q qilishning oqibatlari allaqachon jiddiy, chunki dronning avtomatik qaytish funksiyasi samarasiz bo'lib, butunlay qo'lda ishlashga tayanishi kerak. Hattoki o'z tajribamizga ko'ra, bu, aslida, orqaga uchib ketish imkoniyatiga ega bo'lmaslikka teng. Agar GPS taranglashining oqibatlaridan qochishni istasangiz, quyidagi fikrlar haqida yozishingiz mumkin:

5 dB ko'tarilishga ega antenna bilan birlashtirilgan holda, u 100 metr masofada dronlarning GPS-ini yengishi mumkin. Buning sababi quyidagilar boʻlishi mumkin:

• Operator GPS-ning bepul parvozlari bo'yicha o'qitishga o'tishi kerak.
• GPS antennalarining erdan ajratilishini qat'iy baholab, uni, masalan, 50 dB gacha oshirish; yuqori ishlashga ega GPS qabul qiluvchisini tanlang.
• GPS yo'qolgan taqdirda qaytish vaqtini ta'minlash uchun yuqori aniqlikdagi inerssiya platformasini qabul qilish.
• Manzilga ko'ra ko'rish va qaytish uchun kemadagi kameralardan olingan tasvirlardan foydalaning.

Xususiyatlari:

Ман /O Port

I/O O ption3: Cu s tomizlangan  RS485 , DB9 Erkak