ลักษณะหลัก
เข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับ การสื่อสารเคลื่อนที่ ระบบการสื่อสารผ่านมือถือของบริษัทเรา โดยอาศัยการจัดสรรดัชนีส่วนประกอบความถี่วิทยุอย่างเหมาะสมและการปรับแต่งระบบ RF ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อให้มั่นใจในสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของลิงก์ RF
การวิเคราะห์อย่างละเอียด การออกแบบอย่างรอบคอบ และการควบคุมอย่างเข้มงวด สำหรับพารามิเตอร์สำคัญของระบบ เช่น การลดสัญญาณรบกวนในทิศทางอัปลิงก์ การยับยั้งเกณฑ์การรับสัญญาณ การสมดุลกำลังส่งในทิศทางดาวน์ลิงก์ การปฏิเสธสัญญาณนอกแถบความถี่ การกว้างของช่วงไดนามิกของระบบ และความล่าช้าในการส่งสัญญาณ ทำให้อุปกรณ์มีคุณลักษณะที่ดีเยี่ยม
การออกแบบแบบโมดูลาร์คือ แนวโน้มหลักของการออกแบบ ซึ่งสะดวกต่อการอัปเกรดและการบำรุงรักษาระบบโดยผู้ใช้งาน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด จึงได้ดำเนินการวิเคราะห์เชิงลึกและสาธิตระบบอย่างเป็นระบบ แบ่งแยกหน่วยงานออกเป็นโมดูลที่เหมาะสม พร้อมกำหนดค่าพารามิเตอร์ที่สอดคล้องกัน จนเกิดเป็นระบบที่ประกอบด้วยโมดูลรีพีทเตอร์ที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้สามารถจัดวางโครงสร้างรูปแบบต่าง ๆ ได้อย่างยืดหยุ่น
คุณสมบัติของ รีพีทเตอร์แบบดิจิทัลผ่านไฟเบอร์ออปติก ออฟติคอล
จัดหมวดหมู่ |
คุณลักษณะ |
ความยาวคลื่นการปล่อยแสง |
แมสเทอร์ :1310 นาโนเมตร ; ทาส :ลิงก์ 3 :1550nm ;ลิงก์ 4 :1310nm |
กำลังเอาต์พุตแสง |
-9 เดซิเบลมิลลิวัตต์ ~-3 เดซิเบลมิลลิวัตต์ |
การส่งสัญญาณผ่านเส้นใย-optical ระยะทาง |
20 กม. |
ประเภทของตัวเชื่อมต่อ |
แมสเทอร์ :LC/UPC ;ทาส : FC/PC |
ข้อกำหนดสำหรับตัวขยายสัญญาณไฟเบอร์ดิจิทัล พร้อมระบบความหลากหลายของสัญญาณ
รายการ |
ข้อมูลทางเทคนิค |
||
ลง |
ขึ้น (หลัก ) |
ขึ้น (ความหลากหลาย ) |
|
ระยะความถี่ (เลือก ) |
951–869 เมกะเฮิร์ตซ์ 935-960MHz 1805-1880MHz |
806–824 เมกะเฮิร์ตซ์ 890-915MHz 1710–1785 เมกะเฮิร์ตซ์ |
806–824 เมกะเฮิร์ตซ์ 890-915MHz 1710–1785 เมกะเฮิร์ตซ์ |
จำนวนสัญญาณพาหะสูงสุด |
12 |
12 |
12 |
กำลังขาออกสูงสุด |
10W :40dBm ±2 20W :43dBm ±2 40W :46dBm ±2 60W :48dBm ±2 |
0dBm ±2 |
0dBm ±2 |
ตัวเลขเสียงรบกวน |
———— |
≤5dB |
≤5dB |
กำลังขยายสูงสุด |
50±2dB |
50±2dB |
50±2dB |
การปรับเพิ่มสัญญาณ |
30db |
30db |
30db |
การปรับเพิ่มสัญญาณ ขั้นบันได |
1dB |
1dB |
1dB |
ระบบควบคุมระดับอัตโนมัติ (อัลซี ) |
ที่กำลังขาออกสูงสุด หากเพิ่มสัญญาณขาเข้า 10 เดซิเบล กำลังขาออกจะเปลี่ยนแปลงไม่เกิน 2 เดซิเบล และเมื่อระดับสัญญาณขาเข้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เดซิเบล กำลังขาออกควรคงอยู่ภายในช่วง ±2 เดซิเบล จากกำลังขาออกสูงสุด |
||
แถบคลื่น |
≤3dB |
||
VSWR |
≤1.5 |
||
การลดทอนสัญญาณรบกวนแบบผสมระหว่างคลื่น |
สัญญาณรบกวนภายในแถบความถี่ ≥40 เดซิเบลต่อคาร์รีเออร์ (2 คาร์รีเออร์ ,40 เดซิเบลมิลลิวัตต์) สัญญาณรบกวนนอกแถบความถี่ ≥40 เดซิเบลต่อคาร์รีเออร์ (2 คาร์รีเออร์ ,40 เดซิเบลมิลลิวัตต์) |
||
การปฏิเสธแถบความถี่ของสัญญาณคาร์รีเออร์ |
400 kHz £ความถี่เบี่ยงเบน < 600 กิโลเฮิร์ตซ์ ≥35 เดซิเบล 600 กิโลเฮิรตซ์ £ความถี่เบี่ยงเบน < 1 เมกะเฮิร์ตซ์ ≥56 เดซิเบล 1MHz £ความถี่เบี่ยงเบน < 5 เมกะเฮิร์ตซ์ ≥60 เดซิเบล 5 MHz £ความถี่เบี่ยงเบน ≥60 เดซิเบล หมายเหตุ :ความถี่เบี่ยงเบน คือ ความถี่ที่ห่างจากจุดศูนย์กลางของสัญญาณคาร์รีเออร์ |
||
การรั่วไหลของสัญญาณที่ไม่ตั้งใจจากตัวพาสัญญาณ (สูงสุด ) |
f0±100 กิโลเฮิร์ตซ์ ≤ 0.5 เดซิเบลซีต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ f0±200 กิโลเฮิร์ตซ์ ≤ -30 เดซิเบลซีต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ (-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 3 กิโลเฮิร์ตซ์) f0±400 กิโลเฮิร์ตซ์ ≤ -60 เดซิเบลซีต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ (-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 3 กิโลเฮิร์ตซ์) f0±600 กิโลเฮิร์ตซ์ ≤ -60 เดซิเบลซีต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ (-27 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์) |
||
การรั่วไหลของสัญญาณที่ไม่ตั้งใจ—ทำงานร่วมกับการรั่วไหลของสัญญาณภายใน (ค่าสูงสุด) |
≥ 60 เดซิเบลซีต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ หรือ ≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ |
||
การรั่วไหลของสัญญาณที่ไม่ตั้งใจ—ทำงานนอกแถบความถี่ (ห่างจากขอบแถบความถี่ 2.5 เมกะเฮิร์ตซ์) (สูงสุด ) |
9~100KHZ :≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 1 กิโลเฮิร์ตซ์ |
||
100KHZ ~50MHz :≤-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์/10 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
50~822.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
822.5~837.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
837.5~867.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-36dBm/30kHz | |||
867.5~880 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/30 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
880~915 MHz :≤-98 เดซิเบลมิลลิวัตต์/30 กิโลเฮิร์ตซ์ (900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้สำหรับทดสอบการรับสัญญาณลงเท่านั้น ) | |||
915~935 เมกะเฮิร์ตซ์ :≥60 เดซิเบลต่อซี (dBc) ต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ หรือ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ (dBm) ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ (ทั่วไป) ,900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาลงเท่านั้น | |||
956.5~962.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-36dBm/30kHz (900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาลงเท่านั้น ) | |||
962.5 เมกะเฮิร์ตซ์ ~1GHZ :≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ (900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาลงเท่านั้น ) | |||
882.5~887.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ (dBm) ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ (900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาขึ้นเท่านั้น ) | |||
911.5~962.5 เมกะเฮิร์ตซ์ :≤-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ (dBm) ต่อ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ (900 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาขึ้นเท่านั้น ) | |||
882.5~1000MHz :≤-36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ (dBm) ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ (1800 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบสัญญาณขาลงเท่านั้น ) | |||
1~1.71 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-30 เดซิเบลมิลลิวัตต์/1 เมกะเฮิร์ตซ์ | |||
1~1.7075:≤-30 เดซิเบลมิลลิวัตต์/1 เมกะเฮิร์ตซ์ (1800 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบลิงก์ขึ้นเท่านั้น ) | |||
1.7275~1.92 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ (1800 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบลิงก์ขึ้นเท่านั้น ) | |||
1.71 กิกะเฮิร์ตซ์ ~1.8025 กิกะเฮิร์ตซ์ ≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ (1800 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบลิงก์ลงเท่านั้น ) | |||
1.8225~1.92 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ (1800 เมกะเฮิร์ตซ์ ใช้ทดสอบลิงก์ลงเท่านั้น ) | |||
1.71~1.92 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-47 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ (เฉพาะ 900 เมกะเฮิร์ตซ์ ) | |||
1.920~1.980 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-62 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
1.980~2.010 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
2.010~2.025 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-62 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
2.025–2.100 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤ -36 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
2.100~2.170 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-62 เดซิเบลมิลลิวัตต์/100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
2.170~3.4 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-30 เดซิเบลมิลลิวัตต์/1 เมกะเฮิร์ตซ์ | |||
3.4~3.53 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤ −47 เดซิเบลมิลลิวัตต์ต่อ 100 กิโลเฮิร์ตซ์ | |||
3.53~12.75 กิกะเฮิร์ตซ์ :≤-30 เดซิเบลมิลลิวัตต์/1 เมกะเฮิร์ตซ์ | |||
|
การรั่วไหลของสัญญาณพาหะภายในแถบความถี่ การรวมกันของฮาร์โมนิก
|
ในโหมดการมอดูเลตแบบดิจิทัล เนื่องจากกระแสตรง ข้อมูลการเลื่อนความถี่และปรากฏการณ์การพับความถี่ส่วนบนกับส่วนล่างที่เกิดจากการรั่วไหลของสัญญาณพาหะในแถบความถี่ ซึ่งส่งผลให้เกิดการรบกวนต่อสัญญาณพาหะอื่นที่มีความถี่เดียวกัน ระดับการรั่วไหลของสัญญาณพาหะภายในแถบความถี่ ≥60 เดซิเบล หรือ ≤-36 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ |
||
|
การบล็อก การลดลงของค่ากำไรไม่เกิน 6 เดซิเบล-มิลลิวัตต์
|
ความถี่ F1 ลบ 20 เมกะเฮิร์ตซ์ ~ความถี่ F1 ลบ 2.5 เมกะเฮิร์ตซ์ ( -40 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ต่อสัญญาณ ) ความถี่ F2 บวก 2.5 เมกะเฮิร์ตซ์ ~ความถี่ F2 บวก 20 เมกะเฮิร์ตซ์ (-40 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ต่อสัญญาณ ) 851 เมกะเฮิร์ตซ์ ~880 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 921 เมกะเฮิร์ตซ์ ~960 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 1805 เมกะเฮิร์ตซ์ ~1880 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 1880~1920 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ 10 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 2010 เมกะเฮิร์ตซ์ ~2025 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 2110~2170 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 2300 เมกะเฮิร์ตซ์ ~2400 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 2400~2483.5 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -30 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 806 เมกะเฮิร์ตซ์ ~835 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -15 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 885 เมกะเฮิร์ตซ์ ~915 MHz ( สัญญาณ -15 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง )(ไม่ควรใช้อุปกรณ์ที่ทำงานที่ความถี่ 900 เมกะเฮิร์ตซ์ร่วมกัน ) 1710 เมกะเฮิร์ตซ์ ~1785 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -15 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) 1920~1980 เมกะเฮิร์ตซ์ ( สัญญาณ -15 เดซิเบลมิลลิวัตต์แบบต่อเนื่อง ) |
||
ความล่าช้าในการส่งสัญญาณ |
ความล่าช้าของระบบ :≤25 ไมโครวินาที (ใช้เทรลเลอร์ตัวที่หกตัวเดียว ,ใช้ไฟเบอร์ออปติกแบบสั้น ความยาว 1 เมตร ); |
||
ช่วงการชดเชยความล่าช้า :≥100 ไมโครวินาที โดยมีโหมดอัตโนมัติและแบบปรับด้วยตนเอง ค่าตอบแทน หลังจากชดเชยค่า TA ระยะไกลแล้ว | |||
ขั้นตอนการแก้ไขความล่าช้า :≤1 ไมโครวินาที ; | |||
ความแม่นยำของการปรับเปลี่ยนสัญญาณ |
สภาพการทดสอบ ::ตั้งค่าขึ้นและลง ได้รับการเพิ่มขึ้น 45 เดซิเบล , ช่วงสัญญาณขาเข้า -10 ถึง +5 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ สำหรับทิศทางขาออก และ -90 ถึง -40 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ สำหรับทิศทางขาเข้า ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความผิดพลาดของความถี่ต่อไปนี้ :-45 เฮิร์ตซ์ ≤ ΔF ≤ +45 เฮิร์ตซ์ ค่า EVM (RMS ):≤6เปอร์เซ็นต์ |
||
สัญญาณวิดีโอขาเข้าสูงสุด (โดยไม่ทำให้เสียหาย) |
ขึ้น :10 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ (พอร์ตขาเข้าแบบรอง) ลง :10 เดซิเบล-มิลลิวัตต์ (พอร์ตขาเข้าแบบหลัก) |
||
ความสามารถในการลดสัญญาณรบกวนในทิศทางอัปลิงก์ |
สถานการณ์ที่ได้กำไรในทิศทางอัปลิงก์เท่ากับ 45 เดซิเบล ,การป้องกันเสียงรบกวน และควบคุมอุปกรณ์ให้ระดับสัญญาณรบกวนขาออกในทิศทางอัปลิงก์ไม่เกิน -87 เดซิเบลมิลลิวัตต์ |
||
ใช้ช่องเวลาที่ต่างกันสำหรับผู้ให้บริการที่ต่างกัน ตามลำดับ ฟังก์ชันควบคุม | |||
การปรับเปลี่ยนระดับสัญญาณรบกวนแบบไร้เสียง ,ช่วงการปรับไม่น้อยกว่า 30 เดซิเบล ,ช่วงปลายต่ำของการปรับจะต้องไม่สูงกว่า -108 เดซิเบลมิลลิวัตต์ | |||
ความแม่นยำของการปรับไม่เกิน 2 เดซิเบล | |||
วิธีการตั้งค่าสัญญาณรบกวน :รีโมตแต่ละตัวควรสามารถตั้งค่าเกณฑ์ความดังของเสียงได้ | |||
ฟังก์ชันเบี่ยงเบนสัญญาณแสง |
ทำงานได้แม้เมื่ออุปกรณ์รีโมตขัดข้อง หรือเมื่อเกิดข้อผิดพลาดกับอุปกรณ์ประมวลผลสัญญาณแสงที่เชื่อมต่อแบบลำดับ ไม่ได้รับผลกระทบ |
||
ฟังก์ชันลูปแสง |
เมื่ออุปกรณ์รีโมต พลังงาน หรือการตัดขาดของสัญญาณแสงเกิดขึ้น อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อแบบลูปตามลำดับจะยังคงทำงานได้ตามปกติ |
||
ระยะเวลาทั้งหมดที่ช่องเวลาถูกใช้งาน ความคลาดเคลื่อนในการคำนวณสถิติ อัตรา |
≤10%,ต้องมีการคำนวณสถิติ ช่องเวลาอัปลิงก์ ความยาวรวมที่ถูกใช้งาน ตามสถิติระยะไกลที่แตกต่างกัน ตามลำดับ |
||
อินเทอร์เฟซสำหรับการตรวจสอบ :ท้องถิ่น ,พอร์ต RS232 หรืออีเธอร์เน็ต ;ระยะไกล , โมเด็ม ; | |||