Frequentie: 1550-1620MHz
Pout: >500W
Modulatie Type: CW/FM/AM
Werkspanning: 50VDC
Plaats van oorsprong: |
Shenzhen, China |
Merknaam: |
YONLIT, OEM, ODM |
Modelnummer: |
HPG57(1550-1620MHzMHz) |
Hooftoepassingen : Versterk satellietnavigatiesignalen: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.
Belangrijkste specificatie :
Vermogen > 500 W bij elke frequentie
Vermogen > 500 W bij -25 °C tot 80 °C
Beschrijving (kort)
Concurrerend voordeel:
* Te hoge VSWR om schade door enige mismatch te vermijden of te verminderen
* Over-hoge temperatuurbeveiliging, uitschakeling boven de 75℃, automatische herstart onder de 50℃
Opmerkingen
Beschrijving
Het GPS-signaal is erg zwak en onder het natuurlijke achtergrondgeluid bij de grond. Met behulp van veelgebruikte passieve antennes met een toename van 3-6 dB in open ruimtes kan het totale ontvangstniveau tot ongeveer -120 dBm bereiken. Het civiele GPS-signaal is een verspreid spectrumsignaal met een frequentie van 1575 MHz en een bandbreedte van 2,046 MHz. De verspreidingsspectrumwinst bedraagt 43 dB en Cb/N0 wordt als 6 dB beschouwd. Hoewel elke vorm van interferentie effectief kan zijn zolang het om een hoog vermogen gaat, is de effectiviteit van interferentie in sommige frequentiebanden slecht vanwege de grote verspreidingsspectrumwinst. Onder de eenvoudig te implementeren methoden heeft de volledige band geluidsinterferentie een voordeel, met een bitfoutpercentage hoger dan 10% wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:
(1)De bandbreedte van het storingssignaal is gelijk aan of groter dan 2,046MHz, waarmee het volledige frequentieband van het GPS-signaal wordt bedekt. (2) Nadat het storingssignaal door de GPS-antenne is ontvangen, moet het totale vermogeniveau hoger zijn dan -83dBm.
De hoofdlobrichting van de GPS-antenne op de drone is gericht op de lucht, wat een zekere isolatie kan bieden van aardinterferentie. De grootte van de isolatie hangt af van de kwaliteit van de antenne, de installatiemethode en de structuur en materialen van de drone zelf. Als de antenne in de middelste positie van de drone is geïnstalleerd en er een heel stuk koolstofvezel-netbord op de drone is om de grondrichting te blokkeren, kan deze meestal 30-40 dB isolatie bieden. Als de antenne slecht richtinggericht is en de installatie niet verticaal genoeg is, wordt de isolatie verminderd. Ervan uitgaande dat de winst van de GPS-antenne van de drone op de grondverdediger (interferentiebron) -40 dB is en de winst op de lucht voldoet aan de eisen voor normale GPS-antenneontvangst, dat wil zeggen dat het totale ontvangstniveau -120 dBm kan bereiken. De drone is 100 meter van de grond en de antenne-winst van de interferentiesender is 0. Volgens de formule voor het verlies van vrije ruimte is het vereiste transmissiekracht: Pt= Pr+32.45+ 20logd+ 20logf-G= -83+32.45- 20+64+40= 33.45dBm.
De bovenstaande berekening betekent dat als de interferentiebandbreedte gematigd is, er slechts 2W zendvermogen nodig is om GPS van onbemande luchtvaartuigen binnen een bereik van 100 meter uit te schakelen. Als de interfererende antenne een versterking van 6dB heeft, is er dan slechts 0,5W vermogen nodig. Uit daadwerkelijke tests is gebleken dat de 0,01W vermogen geluidsamplitude modulatie (1) merk onbemande luchtvaartuigen veelvuldig gebruik maken van lichtgewicht plastic, waardoor de grondisolatie van de GPS-antenne veel minder is dan 40dB.
Het totale ontvangen niveau kan -120dBm niet bereiken (wat dicht bij de theoretische optimale waarde ligt en meestal in de techniek als -130dBm wordt beschouwd).
Specificaties:
Nee. |
Artikel |
D beschrijving |
||
1 |
Frequentiebereik |
1550-1620MHz |
||
of aangepast |
||||
2 |
Max Pout |
57 dBm±0,5 dB (over Frequentie bij dezelfde temperatuur) |
||
57 dBm±0,5 dB (over temperatuur bij dezelfde frequentie) |
||||
3 |
Pin bereik |
0dBm |
||
4 |
Max onbeschadigde Pin |
12dBm |
||
5 |
Versterking |
57 dB ± 1,5 dB (overfrequentie bij dezelfde temperatuur) |
||
6 |
Aanpassen |
31 dB; 1 dB Stap; ±1.5dB Erf (bij Pin<-8dBm) |
||
7 |
RF-poort VSWR |
≤1.5 , 50 Ohm |
||
8 |
Werkspanning |
de in punt 5.2.4.1 bedoelde verwarming moet worden uitgevoerd. |
||
9 |
RF IN Poort |
SMA - Vrouwelijk |
||
10 |
RF UIT Poort |
NK |
||
11 |
Afmeting |
Type A |
220*180*27 mm (exclusief aansluiting) |
|
Type B |
220*200*27 mm (exclusief aansluiting) |
|||
12 |
Voedingspoort |
DSUB ( 2W2-Male of ) |
||
13 |
Werktemperatuur |
-25----+65℃ |
||
14 |
Bescherming |
Uitschakelen boven 75℃, automatisch opnieuw opstarten onder 50℃ |
||
Afsluiting wanneer Hoge-VSWR auto-herstart na ongeveer 30 seconden. |
||||
15 |
I/O |
Parallel |
TTL, DB15 Vrouwelijk |
|
Serieel |
RS485 |
I /O Poort
DB15 |
Beschrijving |
IN/Uit (D/A) |
|
PIN1 |
1dB |
Hang in de lucht of voeg 5V toe: Geen ATT; Aarding: Schakel ATT in |
IN, Gegevens |
PIN2 |
2dB |
Hang in de lucht of voeg 5V toe: Geen ATT; Aarding: Schakel ATT in |
IN, Gegevens |
PIN3 |
3dB |
Hang in de lucht of voeg 5V toe: Geen ATT; Aarding: Schakel ATT in |
IN, Gegevens |
PIN4 |
4dB |
Hang in de lucht of voeg 5V toe: Geen ATT; Aarding: Schakel ATT in |
IN, Gegevens |
PIN5 |
5dB |
Hang in de lucht of voeg 5V toe: Geen ATT; Aarding: Schakel ATT in |
IN, Gegevens |
PIN6 |
Vooraf ingestelde |
Wanneer bescherming optreedt, voer een pulssignaal in om PA opnieuw in te stellen |
IN, Gegevens |
PIN7 |
Pr |
Omgekeerde RF Vermogen Indicator (V) |
Uit, Analoog |
PIN10 |
PF |
Voorwaartse RF Vermogen Indicator (V) |
Uit, Analoog |
PIN11 |
EN |
0V of hangend: PA aan; 5V: PA uitgeschakeld |
IN, Gegevens |
PIN12 |
Ta |
Alarm ((5V) bij hoge temperatuur en PA-uitstalling |
Uit, Gegevens |
PIN13 |
VA |
Alarm ((5V) bij High-VSWR en PA-uitstalling |
Uit, Gegevens |
PIN14 |
TC |
0.5V +Tc *( 0.01V/℃) |
Uit, Analoog |
PIN15 |
GND |
GND |
/ |
PIN8,9 |
Nc. |
/ |