1.6GHz 200W Versterker

Hoofdzakelijk gebruik : Versterk satellietnavigatiesignalen: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.

Belangrijkste specificatie :

Pout > 200W op elke frequentie

Pout> 200W van -25℃ tot 80℃

Beschrijving (kort)

• Pout>200W van -25℃ tot 80℃
• Vermogen > 200 W bij elke frequentie in de werkfrequentieband
• LDMOS-apparatuur zorgt voor een hoge efficiëntie en ultra breedband.
• Continu-golfuitgang geschikt voor CW-, FM- of AM-modulatie
• ALC-regelfunctie van uitgangsvermogen of werkstroom
• Te hoge VSWR om schade door mismatch te vermijden of te verminderen
• Bescherming bij kortsluiting of open uitsluiting
• De temperatuur wordt in de temperatuur van de lucht in de lucht gecompenseerd.
• Te hoge temperatuurbeveiliging, uitschakeling boven 75℃, automatische herstart onder 50℃

Concurrerend voordeel:

• Uitkomstvermogen is stabiel 5 3dBm±0.5dB over vol temperatuur bereik (-25℃ tot 80℃) bij dezelfde frequentie
• Uitkomstvermogen is stabiel 5 3dBm±0.5dB over het volledige werkfrequentieband bij dezelfde temperatuur
• LDMOS-apparaat garandeert lage storemissies en lage harmonische emissies,
• Continue golf uitkomst iS geschikt voor CW, FM of AM modulatie
• 31dB attenuatie is gemakkelijk om gain en Pout te controleren
• ALC (Auto Level Control) zorgt voor hoge P1dB en hoge IP3.
• Selecteer ROGERS Rogers hoogfrequente printplaat (PCB) om de stabiliteit van de versterkermodules te waarborgen
• Alle schroeven zijn gemaakt van roestvrij staal ,de versterker modules zijn corrosiebestendig
• Alle apparaten zijn nieuw (inclusief ing eind RF-versterker) ,dat waarborgt hoog kwaliteit van de modules
• I isolator is ingebouwd in versterkermodule aan uitgangsport, goede VSWR en beschermt PA tegen schade.
• C sMA-koppelpoort van uitkomstvermogen zijn een nauwkeurig -40dB ± 1dB ,gemakkelijk te monitoren
• W met logaritmische RF-krachtdetector , d detector uitkomst van voorwaartse kracht en teruggekaatste kracht is l ineair-in-decibels .   
• ALC controle functie met uitkomstvermogen of werkgolf
• Bescherming tegen hoge VSWR en uitschakeling

* Te hoge VSWR om schade door enige mismatch te vermijden of te verminderen

• Hoge temperatuur bescherming en opnieuw opstarten wanneer temperatuur daalt.

* Over-hoge temperatuurbeveiliging, uitschakeling boven de 75℃, automatische herstart onder de 50℃

• Met t temperatuurscompensatie en frequentie compensatie , uitkomstvermogen en g aIN is de RF PA stabiel.
• Monitoring en controle I/O-poort van seriële RS485 is optioneel

Opmerkingen

• De PA moet op een passende radiator werken, anders wordt hij afgesloten door een hoge temperatuur.
• De uitlaat moet niet worden geopend of kortsluiting, anders kan de PA branden en beschadigen.
• Pout-poort moet worden verbonden met een geschikte belasting, demper of antenne (50 ohms, meer dan 200W af te handelen vermogen, lager dan VSWR 2.0).
• Het spanningsbereik en de polariteit van de voeding moeten correct zijn, anders kan de PA beschadigd raken.
• Pout waarschijnlijk lager dan het nominale vermogen wanneer het ingangsvermogen minder dan 5dBm is; PA waarschijnlijk beschadigd als Pin hoger is dan 12dBm

Beschrijving

Het GPS-signaal is erg zwak en onder het natuurlijke achtergrondgeluid bij de grond. Gebruik van veelgebruikte passieve antennes met 3-6dB versterking in open ruimtes kan het totale ontvangstniveau tot ongeveer -120 dBm uitkomen. Het civiele GPS-signaal is een verspreid spectrumsignaal met een frequentie van 1575 MHz en een bandbreedte van 2,046 MHz. De verspreidingsspectrumwinst bedraagt 43 dB en Cb/N0 wordt als 6 dB beschouwd. Hoewel elke vorm van inmenging effectief kan zijn zolang het hoog vermogen de effectiefheid van de interferentie in sommige frequentiebanden is slecht als gevolg van de grote verspreiding van het spectrum. Onder de eenvoudig te implementeren methoden heeft de volledige band geluidsinterferentie een voordeel, met een bitfoutpercentage hoger dan 10% wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:

(1) De bandbreedte van het interferentiesignaal is gelijk aan of groter dan 2.046MHz, en dekt de gehele frequentieband van het GPS-signaal. (2) Nadat het interferentiesignaal door de GPS-antenne is ontvangen, moet het totale vermogensniveau hoger zijn dan -83dBm.

De hoofdlobrichting van de GPS-antenne op de drone is gericht naar de hemel, wat enige isolatie biedt tegen grondstoornissen. De grootte van de isolatie hangt af van de kwaliteit van de antenne, de montage methode, en de structuur en materialen van de drone zelf. Als de antenne in het centrale positie van de drone is geïnstalleerd en er een volledig stuk koolstofvezel rasterplaat op de drone zit om de grondrichting te blokkeren, kan dit doorgaans 30-40 dB van isolatie bieden. Als de richtingseigenschappen van de antenne slecht zijn en de installatie niet voldoende verticaal is, neemt de isolatie af. Aannemend dat de versterking van de GPS-antenne van de drone ten opzichte van de grondverdediger (stoorsignaalbron) -40dB bedraagt, en de versterking voor de hemel aan de eisen voor normale GPS-ontvangstontvangst .

De bovenstaande berekening betekent dat als de interferentiebandbreedte gematigd is, er slechts 2W zendvermogen nodig is om GPS van onbemande luchtvaartuigen binnen een bereik van 100 meter uit te schakelen. Als de interfererende antenne een versterking van 6dB heeft, is er dan slechts 0,5W vermogen nodig. Uit daadwerkelijke tests is gebleken dat de 0,01W vermogen geluidsamplitude modulatie (1) merk onbemande luchtvaartuigen veelvuldig gebruik maken van lichtgewicht plastic, waardoor de grondisolatie van de GPS-antenne veel minder is dan 40dB.

Het totale ontvangen niveau kan -120dBm niet bereiken (wat dicht bij de theoretische optimale waarde ligt en meestal in de techniek als -130dBm wordt beschouwd).

Specificaties:

I /O Poort