1.6GHz 200W penguat

Kegunaan utama : Memperkuat isyarat navigasi satelit: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.

Spesifikasi utama :

Putus > 200W pada sebarang frekuensi

Putus> 200W dari -25℃ hingga 80℃

Penerangan (pendek)

• Pout>200W dari -25℃ hingga 80℃
• Tenaga > 200W pada mana-mana frekuensi dalam jalur frekuensi kerja
• Peranti LDMOS memastikan kecekapan tinggi dan ultra broadband.
• Keluaran gelombang berterusan yang sesuai untuk modulasi CW, FM atau AM
• Fungsi kawalan ALC kuasa keluar atau arus kerja
• VSWR yang terlalu tinggi untuk mengelakkan atau mengurangkan kerosakan daripada sebarang ketidakcocokan
• Perlindungan terhadap port keluar pendek atau terbuka
• Pembalasan Peningkatan Suhu dan Peningkatan Suhu
• Perlindungan suhu yang terlalu tinggi, Penutupan lebih daripada 75 °C, permulaan semula automatik kurang daripada 50 °C

Kelebihan Berbanding Pasukan:

• Kuasa Output adalah stabil 5 3dBm±0.5dB di atas penuh suhu julat (-25℃ hingga 80℃) pada frekuensi yang sama
• Kuasa Output adalah stabil 5 3dBm±0.5dB di seluruh jalur frekuensi kerja penuh pada suhu yang sama
• Peranti LDMOS memastikan pelepasan Spurious rendah dan pelepasan Harmonics rendah,
• Gelombang berterusan keluaran ialah sesuai untuk modulasi CW, FM atau AM
• 31dB attenuation mudah untuk mengawal gain dan Pout
• ALC (Auto Level Control) memastikan P1dB yang tinggi dan IP3 yang tinggi.
• Pilih papan litar berfrekuensi tinggi ROGERS Rogers (PCB) untuk memastikan kestabilan modul penguat
• Semua paku dibuat daripada keluli tahan karat ,penguat modul adalah tahan kakisan
• Semua peranti adalah baru (termasuk ing penguat kuasa RF akhir) ,yang memastikan tinggi kualiti modul
• Saya solator tertanam dalam modul penguat pada port output, VSWR baik dan melindungi PA dari kerosakan.
• C pelabuhan SMA output kuasa adalah sebuah tepat -40dB ± 1dB ,mudah untuk pemantauan
• W dengan pengesan Kuasa RF logaritma , d penyah output kuasa hadapan dan kuasa terbalik adalah l inear-dalam-decibel .   
• Fungsi kawalan ALC dengan kuasa output atau arus kerja
• Perlindungan atas VSWR Tinggi dan penutupan

* VSWR terlalu tinggi untuk mengelakkan atau mengurangkan kerosakan daripada sebarang ketidakcocokan

• Perlindungan Suhu Tinggi dan mulakan semula apabila suhu rendah.

* Perlindungan suhu terlalu tinggi, Penutupan lebih daripada 75 °C, auto-memulakan semula kurang daripada 50 °C

• Dengan t penyesuaian suhu dan frekuensi pampasan , kuasa output dan g aIN lebih stabil.
• Pengendalian dan kawalan I / O port siri RS485 adalah pilihan

Komen

• PA harus beroperasi pada radiator yang sesuai, jika tidak ia akan ditutup oleh suhu yang tinggi.
• Port masuk tidak boleh dibuka atau pendek, jika tidak boleh terbakar dan merosakkan PA.
• Pelabuhan Pout harus disambungkan kepada Beban, Penyahkuat atau antena yang sesuai (50 ohm, lebih daripada 200W kuasa penanganan, kurang daripada VSWR 2.0).
• Julat bekalan kuasa dan polariti bekalan kuasa mesti betul, jika tidak akan merosakkan PA.
• Pengeluaran mungkin lebih rendah daripada kuasa bertaraf apabila kuasa input kurang daripada 5dBm; PA mungkin rosak jika Pin lebih tinggi daripada 12dBm

Penerangan

Isyarat GPS sangat lemah dan di bawah bunyi latar semula jadi berhampiran tanah. Menggunakan antena pasif yang biasa digunakan dengan 3-6dB keuntungan di kawasan terbuka, tahap penerimaan keseluruhan boleh mencapai sekitar -120dBm. Isyarat GPS awam adalah isyarat spektrum yang tersebar dengan frekuensi 1575MHz dan lebar jalur 2.046MHz. Peningkatan spektrum penyebaran adalah 43dB, dan Cb/N0 dianggap 6dB. Walaupun sebarang bentuk gangguan boleh berkesan selagi ia kuasa tinggi , keberkesanan gangguan dalam beberapa jalur frekuensi adalah lemah kerana peningkatan spektrum yang luas. Antara kaedah yang mudah dilaksanakan, gangguan bunyi jalur penuh mempunyai kelebihan, dengan kadar ralat bit lebih tinggi daripada 10% apabila syarat-syarat berikut dipenuhi:

(1) Lebar jalur isyarat gangguan sama atau lebih besar daripada 2.046MHz, meliputi seluruh jalur frekuensi isyarat GPS. (2) Selepas isyarat gangguan diterima oleh antena GPS, tahap kuasa keseluruhannya harus lebih tinggi daripada -83dBm.

Arah loba utama antena GPS pada drone menghadap ke langit, yang dapat memberikan beberapa isolasi dari gangguan daratan. Saiz isolasi bergantung kepada kualiti antena, kaedah pemasangan, dan struktur serta bahan-bahan drone itu sendiri. Jika antena dipasang di posisi tengah drone dan terdapat papan meseh serat karbon satu keping penuh pada drone untuk memblok arah tanah, ia biasanya boleh memberikan 30-40 dB isolasi. Jika arah antena buruk dan pemasangannya tidak mencukupi tegak, isolasi akan berkurang. Dengan mengandaikan keuntungan antena GPS drone terhadap pembela tanah (sumber gangguan) adalah -40dB, dan keuntungan terhadap langit memenuhi keperluan untuk penerimaan antena GPS normal, iaitu aras penerimaan keseluruhan boleh mencapai -120dBm. Drone berada pada jarak 100 meter dari tanah, dan keuntungan antena penjana gangguan adalah 0. Berdasarkan formula kerugian ruang bebas, kuasa transmisi yang diperlukan adalah: Pt= Pr+32.45+ 20logd+ 20logf-G= -83+32.45- 20+ 64+ 40= 33.45dBm .

Pengiraan di atas bermakna bahawa jika lebar jalur gangguan sederhana, hanya 2W kuasa penghantaran diperlukan untuk membunuh GPS kenderaan udara tanpa pemandu dalam jarak 100 meter. Jika antena gangguan mempunyai keuntungan 6dB, maka hanya kuasa 0.5W diperlukan. Ia didapati melalui ujian sebenar bahawa kenderaan udara tanpa pemandu jenama 0.01W amplitudo modulasi bunyi (1) menggunakan plastik ringan, yang mengakibatkan pengasingan tanah antena GPS jauh kurang daripada 40dB.

Jumlah tahap yang diterima tidak boleh mencapai -120dBm (yang hampir dengan nilai optimum teori dan biasanya dianggap sebagai -130dBm dalam kejuruteraan).

Spesifikasi:

Saya /O Pelabuhan