1.6 ГГц 200 Вт күшейткіш

Негізгі қолданысы : спутниктік навигациялық сигналдарды күшейту: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.

Негізгі сипаттама :

Pout > 200W кез келген сапарында

Pout> 20-25℃-тан 80℃-қа дейін 0W

Сипаттама (қысқа)

• Қуаттылығы> 200 Вт -25°С-ден 80°С-ке дейін
• Жұмыс жиілік белдеуіндегі кез келген жиілікте > 200 Вт қуат
• LDMOS құрылғысы жоғары тиімділік пен ультра кең жолақты қамтамасыз етеді.
• CW, FM немесе AM модуляциясына жарамды үздіксіз толқын шығару
• Сынық қуатын немесе жұмыс тогын басқару ALC функциясы
• Кез келген сәйкессіздіктен зақымдарды болдырмау немесе азайту үшін өте жоғары VSWR
• Шығу портының қысқа немесе ашық болуынан қорғау
• Ыстыққа түсу және температураның өсуін өтеу
• Төмен температурадан қорғау, 75°С-тан жоғары сөндіру, 50°С-тан төмен автоматты түрде қайта қосу

Бәсекеге қабілеттілік:

• Шығыс қуаты 5-ке тең тұрақты 3dBm±0.5dB аралығында толық температура диапазон (-25℃ до 80℃) бірдей сапарда
• Шығыс қуаты 5-ке тең тұрақты 3dBm±0.5dB аралығында барлық жұмыс сәйкесіншілік диапазонында өзгеше температураларда
• LDMOS құрылғы негізінде кем Spurious эмиссиясы және кем Harmonics эмиссиясы,
• Қатарға шығыс елеулі woodfield cW, FM немесе AM модуляциясы үшін жолдам
• 31 дБ әлсіретуді басқару оңай және
• ALC (авто деңгейді бақылау) жоғары P1dB және жоғары IP3 қамтамасыз етеді.
• ROGERS Rogers жоғары жиілікті баспа схемалық тақтасын (PCB) таңдаңыз
• Барлық винты нөкіндік теңіз метальден жасалған ,күшейткіш модульдер тоттануға төзімді
• Барлық құрылғылар жаңа (кіреді инг соңғы RF қуаттық Amplifier) ,онда саналы жогары модульдердің қызметкерлік мәнері
• I solator фронтенд амплитудаларында ампліфікатор модульдерінің шығыс порттарында, жақсы VSWR мен PA-дан қорғайды.
• Ц шығыс қуатының SMA порттары олар дәл -40dB ± 1dB ,көзделу үшін жеңіл
• W logarithmic RF Power детекторымен , d детектор алдыңғы қуат және кері қуат л децибелдерде тікелей .   
• ALC басқару функциясы с шығыс қуаты немесе жұмыс токы
• Жоғары VSWR-ден қорғау және сөндіру

* Кез келген сәйкессіздіктен зақымдануды болдырмау немесе азайту үшін VSWR жоғары

• Жоғары температурадан қорғау және температура төмендеп кеткенде қайта іске қосу.

* Ашық температурадан қорғау, 75°С-тан жоғары сөндіру, 50°С-тан төмен автоматты түрде қайта қосу

• Т температуралық компенсация және сапар компенсация , шығыс қуаты және g aIN rF PA-ның ісекелігі қалай да стабильді.
• РС485 сериялық I/O портының бақылау және басқару опциялы

Пікірлер

• АЖ тиісті радиатормен жұмыс істеуі керек, әйтпесе ол жоғары температурадан кейін тоқтатылады.
• Ашылатын порт ашылмайды немесе қысқарады, әйтпесе күйіп, АЖ зақымдалуы мүмкін.
• Pout портінің маңызды Load, Attenuator немесе антеннаға (50 ом, көпше 200W өңдеу қуаты, VSWR 2.0-ден төмен).
• Қуат беру диапазоны мен қуат берудің полярлығы дұрыс болуы тиіс, әйтпесе АЖ зақымданады.
• Кіріс қуаты 5dBm-ден төмен болса, балқыту қуаты балқытылған қуатынан төмен болуы мүмкін; егер Pin 12dBm-ден жоғары болса, PA-ның зақымдануы мүмкін

Сипаттама

GPS сигналы өте әлсіз және жердің маңындағы табиғи фондағы шудан төмен. Жалпы пайдаланылатын пассивті антенналарды 3-6 дБ-ға дейін ұлғаю ашық жерлерде жалпы қабылдау деңгейі шамамен -120 дБм-ге дейін жетуі мүмкін. Азаматтық GPS сигналы 1575 МГц жиілігі мен 2,046 МГц жолақтылығы бар кең спектрлі сигнал болып табылады. Жарылысқан спектрдің пайдасы 43 дБ, ал Cb/N0 6 дБ болып есептеледі. Кез келген кедергілер тиімді болуы мүмкін, бірақ жоғары қуатты , кейбір жиілік белдеулеріндегі кедергілердің тиімділігі кең таралған спектрдің өсуіне байланысты нашар. Қолданысқа оңай әдістердің ішінде толық жолақты шу кедергісі артықшылығы бар, егер келесі шарттар орындалса, біттің қателік көрсеткіші 10% -дан жоғары болады:

(1) Интерференция сигналының жолақты ені 2,046 МГц-ке тең немесе одан жоғары, ол GPS сигналының барлық жиілік жолағын қамтиды. (2) GPS антеннасы кедергі сигналын қабылдағаннан кейін оның жалпы қуат деңгейі -83 дБм-ден жоғары болуы керек.

Дрондағы GPS антеннаның негізгі лобасы өрікке жүгіріп тұр, бұл есас тәсілмен земноводтік қауіпсіздіктерден алыс болуын береді. Алыс болу өлшемі антеннасының сапасы, орнату әдісі, дрондың құрылымы мен материалдарына байланысты. Егер антенна дрондың орталық орнында орнатылса және дронда земноводтік қауіпсіздікті қорғау үшін барлық бөліктері карбон фиберлік шебершектен жасалған болса, онда 30-40 dB-ге дейінгі алыс болу қамтамасыз етіледі. Егер антеннаға бағытталмаған және орнату перпендикулярлық емес болса, алыс болу кеміеді. Дрон GPS антеннасының земноводтік қауіпсіздікке (қауіп келтіруші гана) қатынасы -40dB-ге тең, ал өрікке қарсы қабылдайтын деңгей нормалды GPS антеннасының қабылдай алатын шарттарға сай, яғни жалпы қабылдайтын деңгей -120dBm-ге жетеді. Дрон земеңінен 100 метр қашықтықта орналасқан, интерференциялық гананың антеннасының гана 0. Бос ортағы қатаң қадалау формуласы бойынша қажетті передача күші: Pt= Pr+32.45+ 20logd+ 20logf-G= -83+32.45- 20+ 64+ 40= 33.45dBm .

Жоғарыда келтірілген есептеулер интерференция жолағының ені орташа болса, 100 метр қашықтықтағы ұшқышсыз ұшақ GPS-ін жою үшін тек 2 Вт беріліс қуаты қажет екенін білдіреді. Егер кедергі келтіретін антеннаның 6 дБ көбеюі болса, онда тек 0,5 Вт қуат қажет. Нақты сынақтардың нәтижесінде 0,01 Вт қуаттылық шу амплитудасын модуляциялау (1) маркалы ұшқышсыз ұшақтар жеңіл пластикті көп пайдаланатыны анықталды, нәтижесінде GPS антеннасының жерге оқшаулануы 40 дБ-тан аз.

Жалпы алынған деңгей -120 дБм-ге жете алмайды (соның теориялық оптималдық мәнге жақын және инженерлік техникада әдетте -130 дБм деп есептеледі).

Техникалық сипаттамалар:

I /О Порт