Amplificateur RF 1.1GHz 1.6GHz 200W

Principales utilisations: Amplify satellite navigation signals: GPS L1,L2, L4,L5;  BDS;  GALILEO L1 L5; GLONASS L1,L5.

Spécification clé:

Moue >200W à n’importe quelle fréquence

Boue>200W de -25°C à 80°C

Description(Court)

• Moue >200W de -25°C à 80°C
• Moue >200W à n’importe quelle fréquence  dans la bande de fréquence de travail
• Le dispositif  LDMOS garantit une efficacité élevée et une bande ultra large.
• Sortie  d’onde continue adaptée à la  modulation CW, FM ou AM
• Fonction de contrôle ALC de la puissance  de sortie ou du courant de travail
• ROS trop élevé pour éviter ou réduire les dommages causés par tout décalage
• Protection  en cas  de court-circuit ou d’ouverture du port de sortie
• Compensation de la moue et du gain de température  
• Protection contre les températures excessives, arrêt à plus de 75 °C, redémarrage automatique à moins de 50 °C

Avantage concurrentiel :

• La puissance de sortie est stable 53dBm±0,5 dB sur pleintempérature gamme(-25°C à 80°C) à la même fréquence
• La puissance de sortie est stable 53dBm±0,5 dB sur la bande de fréquence de fonctionnement complète à la même température
• Le dispositif LDMOS assure une faible émission parasite et faible émission d’harmoniques ,
• Sortie d’onde continueestconvient pour la modulation CW, FM ou AM
• L’atténuation de 31 dB est facile à contrôler, gain et Pout
• ALC (Auto Level Control) garantissent un P1dB élevé et un IP3 élevé.
• Sélectionnez une carte de circuit imprimé haute fréquence (PCB) ROGERS Rogers pour assurer la stabilité des modules d’amplification
• Toutes les vis sont en acier inoxydable, L’amplificateurmodules sont résistant à la corrosion
• Tout l’appareilsont nouveaux (incluremorphème lié amplificateur de puissance RF final)celaassurer haut Qualité des modules
• JeLe solator est intégré dans les modules d’amplification au port de sortie,  un bon ROS et protège le PA contre les dommages.
• Cport SMA de puissance de sortieêtes unprécision -40dB ± 1dB,Facile à surveiller
• Wie détecteur de puissance RF logarithmique , dEtector Sortie de puissance avant et de puissance inverséeest lOreille-en-décibels.  
• Fonction de contrôle ALCavec puissance de sortie ou courant de fonctionnement
• Protection contre le ROS élevé et l’arrêt

* ROS trop élevé pour éviter ou réduire les dommages dus à tout décalage

• Protection contre les températures élevées et redémarrez lorsque la température est basse.

* Protection contre les températures excessives, arrêt à plus de 75 °C, redémarrage automatique à moins de 50 °C

• Avec tCompensation d’intensité et fréquencecompensation ,  puissance de sortie etgAinde RF PA est plus stable.
• Le port d’E/S de surveillance et de contrôle du RS485 série est facultatif

Remarques

•  PA doit fonctionner  sur un radiateur approprié , sinon il s’éteindra   à une température excessive. 
• Le port de la moue ne peut pas s’ouvrir ou court-circuiter, sinon il peut brûler et endommager le PA.
• Le port de moue doit être connecté à une charge, un atténuateur ou une   antenne (50 ohms, plus de    200 W puissance de manipulation , inférieure à celle du ROS 2.0). 
• La plage d’alimentation et la polarité de l’alimentation   doivent être correctes, sinon elles endommageront  le PA. 
• Boue probablement inférieure à la puissance nominale lorsque la puissance d’entrée est inférieure à 5 dBm ;   Le PA est probablement endommagé si la broche est supérieure à 12 dBm

Description

Le signal GPS est très faible et en dessous du bruit de fond naturel près du sol. Utilisation d’antennes passives couramment utilisées avec Gain de 3 à 6 dB dans les zones ouvertes, le niveau de réception total peut atteindre jusqu’à environ -120 dBm. Le signal GPS civil est un signal à spectre étalé avec une fréquence de 1575 MHz et une bande passante de 2,046 MHz. Le gain d’étalement du spectre est de 43 dB et Cb/N0 est considéré comme étant de 6 dB. Bien que toute forme d’interférence puisse être efficace tant qu’elle est haute puissance, l’efficacité des brouillages dans certaines bandes de fréquences est médiocre en raison de l’étalement élevé du gain de spectre.  Parmi les méthodes faciles à mettre en œuvre, le brouillage par bruit sur toute la bande présente un avantage, avec un taux d’erreur binaire supérieur à 10 % lorsque les conditions suivantes sont remplies :

(1)La bande passante du signal d’interférence est égale ou supérieure à 2,046 MHz, couvrant toute la bande de fréquence du signal GPS. (2) Une fois que le signal d’interférence est reçu par l’antenne GPS, son niveau de puissance total doit être supérieur à -83 dBm.

La direction du lobe principal de l’antenne GPS du drone est orientée vers le ciel, ce qui peut fournir une certaine isolation contre les interférences du sol. La taille de l’isolation dépend de la qualité de l’antenne, de la méthode d’installation, ainsi que de la structure et des matériaux du drone lui-même. Si l’antenne est installée en position centrale du drone et qu’il y a un morceau entier de panneau de maille en fibre de carbone sur le drone pour bloquer la direction du sol, elle peut généralement fournir 30 à 40 dB d’isolation. Si la directionnalité de l’antenne est mauvaise et que l’installation n’est pas assez verticale, l’isolation sera réduite. En supposant que le gain de l’antenne GPS du drone par rapport au défenseur au sol (source d’interférence) est de -40 dB et que le gain vers le ciel répond aux exigences d’une réception normale d’une antenne GPS, c’est-à-dire que le niveau de réception total peut atteindre -120 dBm. Le drone se trouve à 100 mètres du sol et le gain d’antenne de l’émetteur d’interférence est de 0. Selon la formule de perte d’espace libre, la puissance d’émission requise est : Pt= Pr+32.45+ 20logd+ 20logf-G= -83+32.45- 20+ 64+ 40= 33.45dBm.

Le calcul ci-dessus signifie que si la bande passante d’interférence est modérée, seulement 2 W de puissance de transmission sont nécessaires pour tuer le GPS des véhicules aériens sans pilote dans un rayon de 100 mètres. Si l’antenne brouilleuse a un gain de 6 dB, seule une puissance de 0,5 W est nécessaire. Il a été constaté lors de tests réels que les véhicules aériens sans pilote de marque 0,01 W de modulation d’amplitude de bruit (1) utilisent largement du plastique léger, ce qui fait que l’isolation au sol de l’antenne GPS est bien inférieure à 40 dB.

Le niveau total reçu ne peut pas atteindre -120dBm (ce qui est proche de la valeur optimale théorique et est généralement considéré comme -130dBm en ingénierie).

Spécifications:

JePort /O