Sve kategorije

UAV NAVIGATOR

Sve kategorije

UAV navigator
UAV komunikacijski pojačalo
Brodbandski pojačalo
Opšti RF pojačalo
Pulsno SSPA
Linearni RF pojačavač
SDR ((Software Defined Radio)
Zahtjev za dizajn pojačala

1.1-1.6GHz 100W širokopojasni pojačavač

Frekvencijski opseg: 1150-1620MHz
Pout: >100W
Tip modulacije: CW/FM/AM
Radna napetost: 28VDC

Mjesto porijekla:

Shenzhen, Kina

Naziv brenda:

YONLIT, OEM, ODM

Broj modela:

HPG47 ((1150-1620MHz)

Glavne aplikacije : pojačati satelitske navigacijske signale: GPS L1, L2, L4, L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1, L5.

 

Glavna specifikacija :

Pout >100W na bilo kojoj frekvenciji

Snaga > 100 W od -25 °C do 80 °C

 

Opis - Šta je?

  • Snaga > 100 W od -25 °C do 80 °C
  • Snaga > 100 W na bilo kojoj frekvenciji u radnom frekvencijskom opsegu
  • GaN Uređaj osigurava visoku efikasnost i ultra širokopojasnost.
  • Kontinuirani izlazni val odgovarajući za CW, FM ili AM modulaciju
  • Funkcija kontrole ALC izlazne snage ili radne struje
  • Previsoka VSWR za sprečavanje ili smanjenje štete od bilo kakve nesukladnosti
  • Zaštita od kratkog ili otvorenog izlaznog porta
  • Kompenzacija za izlaz i povećanje temperature
  • Zaštita od previsoke temperature, isključivanje iznad 75°C, automatski ponovni pokret ispod 50°C

 

Konkurentna prednost:

  • Izlazna snaga je stabilna 50dBm±0.5dB u cijelom rasponu temperatura (-25°C do 80°C) na istoj frekvenciji
  • Izlazna snaga je stabilna 50dBm±0.5dB preko punog radnog frekvencijskog pojasa na istoj temperaturi
  • LDMOS uređaj osigurava niske emisije špurija i niske emisije harmonika,
  • Kontinuirani valovi su pogodni za CW, FM ili AM modulaciju.
  • 31dB atenucija je lako kontrolirati
  • ALC (Auto Level Control) osigurava visok P1dB i visok IP3.
  • Izberite ROGERS Rogers visokofrekventna štampana ploča (PCB) za obezbeđivanje stabilnosti pojačalo modula
  • Svi vijci su od nerđajućeg čelika, pojačatelji su otporni na koroziju.
  • Svi uređaji su novi (uključujući konačni RF pojačalo snage), koji osiguravaju visoku kvalitetu modula
  • Izolator je ugrađen u pojačatelje modula na izlaznom portu, dobar VSWR i štiti PA od oštećenja.
  • Smerna snaga ulaza na spoj SMA je tačna -40dB ± 1dB,lakse za praćenje
  • "Sistem za upravljanje" je sistem za upravljanje sistemima za upravljanje električnom energijom koji se koristi za upravljanje električnom energijom.
  • Funkcija upravljanja ALC-om sa izlaznom snagom ili radnom strujom
  • Zaštita od visokog VSWR-a i isključivanje

* Previsoka VSWR za izbjegavanje ili smanjenje štete od bilo kakve nesukladnosti

  • Zaštita od visoke temperature i ponovo pokrenuti kada temperatura padne.

* Zaštita od previsoke temperature, isključenje iznad 75°C, automatski ponovni pokret ispod 50°C

  • Sa kompenzacijom temperature i frekvencijskom kompenzacijom, izlazna snaga i dobitak RF PA-a su stabilniji.
  • Smernica za kontrolu i kontrolu ulaza/izlaza serijskog RS485 je opcijska

  

Primedbe

  • PA bi trebao da radi na odgovarajućem radijatoru, inače će se isključiti zbog visoke temperature.
  • Izlazni otvor se ne može otvoriti ili skratiti, inače može da se spali i ošteti PA.
  • Izlazni port treba da bude priključen na verovatno opterećenje, atenuator ili antenu (50 ohm, više od 100W, manja od VSWR 2.0).
  • Raspon napajanja i polarnost napajanja moraju biti tačni, inače će oštetiti PA.
  • Ulaz verovatno manji od nominalne snage kada ulazna snaga manja od 5dBm; PA je verovatno oštećen ako je Pin veći od 12dBm

 

Opis

Pojednostavljena je i ne koristi u potpunosti 43dB dobijanje.

Najjednostavniji širokopojasni signal je modulacija frekvencije buke. Naravno, jača interferencija korelacije se takođe može koristiti za varanje, kao što je korištenje GPS simulatorima za generiranje nekih lažnih signala. Ali s obzirom da je sila smetnji već manja, čini se da nije potrebno da se ovaj trošak nosi.

Ponašanje bespilotne letelice nakon gubitka GPS signala zavisi od funkcionalnosti i postavki sistema za kontrolu leta. Za vještog operatera GPS nije potreban. U doba bez GPS-a, piloti modela aviona su još uvijek mogli da završe svoje planirane letove vizuelnim pregledom ili prenosom slika. Međutim, za neiskustvene operatore, posljedice uklanjanja GPS signala su već prilično ozbiljne, jer je funkcija automatskog povratka drona postala neefikasna i mora se u potpunosti oslanjati na ručno upravljanje. Na osnovu iskustva u odbrani, ovo je u osnovi isto kao da ne možeš da letiš nazad. Ako želite da izbegnete posledice GPS smetnji, možete pisati o sledećim tačkama:

U kombinaciji sa antenom sa dobitkom od 5 dB, već može pobijediti većinu marki GPS-a dronova u dometu od 100 metara. Ovo može biti uzrokovano sledećim razlozima:

  • Operator mora proći obuku u GPS-u u slobodnom letu.
  • Strogo procenite podzemnu izolaciju GPS antena kako biste je povećali na, na primer, 50dB; izaberite GPS prijemnik sa visokim performansama.
  • Uvođenje više precizne inercijalne platforme kako bi se osigurao dovoljan povratni vremenski period u slučaju gubitka GPS-a.
  • Koristi slike sa kamera za lokalizaciju i povratak.

 

Specifikacije:

Br.

ARTIKAL

D izpis

1

Frekvencijski raspon

1150-1620 MHz

ili prilagođen

2

Max Pout

50dBm±0,5dB (nad frekvencijom pri istoj temperaturi)

50dBm±0,5dB (nad temperaturom pri istoj frekvenciji)

3

- U redu.

 

Ako atcual-Pout nije jednak ciljnom-Pout na svakih 60 mikrosekundi, ATT vrijednost treba povećati ili smanjiti za 1dB korak u rasponu 0-31dB, dok stvarni-Pout nije jednak ciljnom-Pout

4

Raspon pinova

5 do 10 dBm

5

Dobijanje

> 48dB±1.5dB (nad frekvencijom pri istoj temperaturi)

6

Prilagođajte se

31dB; 1dB Step; ±1,5dB Err (pri Pin <-8dBm)

7

RF port VSWR

≤ 1,5 i 50 Ohm

8

Radno napono

s druge strane, za sve druge sisteme, primjenjuje se sljedeći standard:

9

RF IN konektor

SMA - Žena

10

RF izlazni konektor

NK ili SMA - Žena

11

Dimenzije

210*110*25mm (izuzetni spoj)

12

Port za napajanje

Sredstva za proizvodnju električnih goriva

13

Radna temperatura

-25----+65°C

14

Zaštita

Izključivanje iznad 75°C, automatski ponovni pokret ispod 50°C

Isključenje kada je obrnuto snaga više 25W, automatski ponovo nakon oko 30s

  

I /O Port

DB15F

D izpis

Ulaz/izlaz (D/A)

PIN1

1dB (Vlak u vazduhu ili dodatak 5V: bez ATT-a; uzemljenje: omogućite ATT)

IN, podaci

PIN2

2dB (Voz u vazduhu ili dodavanje 5V: bez ATT-a; uzemljenje: omogućite ATT)

IN, podaci

PIN3

4dB (Vlak u vazduhu ili dodatak 5V: bez ATT-a; uzemljenje: omogućite ATT)

IN, podaci

PIN4

8dB (Vlak u vazduhu ili dodatak 5V: bez ATT-a; uzemljenje: omogućite ATT)

IN, podaci

PIN5

16dB (Vlak u vazduhu ili dodatak 5V: bez ATT-a; uzemljenje: omogućite ATT)

IN, podaci

PIN7

Pr (izvrnuta RF snaga, 0,05V/dB, 10dB raspon, 2-2.3V@40dBm)

- Izvan, analogno.

PIN10

P (Prednja RF snaga, 0,05V/dB, 20dB raspon, 2-2.3V@47dBm)

- Izvan, analogno.

PIN11

EN (5V: PA OFF; Vesi u vazduhu ili uzemljenje: PA ON)

IN, podaci

PIN12

Za sve druge tipove vozila, za koje se primjenjuje tabela 1.

Izlazi, Data.

PIN13

VA (VSWR alarm, alarm: 5V, normalni: 0V)

Izlazi, Data.

PIN14

Tc (temperatura: 0,01V/1°C, 0,75V @ 25 °C)

- Izvan, analogno.

PIN15

GND

GND

  

Ulaz i izlaz O ption3: Cu s tomizovan  RS485 - DB9 Muškarac.

PIN1, PIN2

RS485A

PIN3, PIN4:

RS485B

Protokol podataka

Kineski mobilni standard, Baudska brzina: 19200

Dobijte besplatnu ponudu

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
Email
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Dobijte besplatnu ponudu

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
Email
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

Povezana Pretraga