مكبر صوت 1.6GHz 200W

الاستخدامات الرئيسية : تضخيم إشارات الملاحة الفضائية: GPS L1,L2,L4,L5; BDS; GALILEO L1 L5; GLONASS L1,L5.

المواصفات الرئيسية :

Pout > 200W عند أي تردد

Pout> 200 واط من -25℃ إلى 80℃

وصف (قصير)

• القدرة الخارجة>200 واط من -25℃ إلى 80℃
• طاقة > 200 واط في أي تردد في نطاق تردد العمل
• جهاز LDMOS يضمن كفاءة عالية ونطاق واسع للغاية.
• إنتاج موجة مستمرة مناسبة لتعديل CW ، FM أو AM
• وظيفة تحكم ALC للطاقة الخارجة أو تيار العمل
• نسبة الوقوف العالية لتجنب أو تقليل الضرر الناتج عن أي عدم تطابق
• حماية من إختصار أو فتح منفذ الإخراج
• تعويضات الإفرازات والكسب الحرارة
• حماية من درجة الحرارة العالية، إيقاف التشغيل عند أكثر من 75℃، إعادة التشغيل تلقائيًا عند أقل من 50℃

الميزة التنافسية:

• قوة الإخراج مستقرة 5 3ديسيبل ميجا هرتز ±0.5ديسيبل عبر كاملة درجة الحرارة يتراوح (-25℃ إلى 80℃) عند نفس التردد
• قوة الإخراج مستقرة 5 3ديسيبل ميجا هرتز ±0.5ديسيبل عبر نطاق التردد الكامل أثناء نفس درجة الحرارة
• جهاز LDMOS يضمن انبعاثات عشوائية منخفضة و انبعاثات توافقيّة منخفضة，
• موجة مستمرة للإخراج iS مناسب للاستمودال CW، FM أو AM
• 31 ديسيبل من التوهين يسهل التحكم في الكسب والقدرة الخارجة
• التحكم التلقائي في المستوى (ALC) يضمن P1dB عالي و IP3 عالي.
• اختيار ROGERS Rogers لوحة الدوائر المطبوعة عالية التردد لضمان استقرار وحدات مكبر
• جميع البراغي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ,المُضخم الوحدات هي مقاوم للتآكل
• كل الجهاز جديد (يشمل تقديم مُضخم الطاقة الراديوي النهائي) ،الذي يضمن مرتفع جودة الوحدات
• أنا المُحول مدمج في وحدات المُضخم عند منفذ الإخراج، يوفر نسبة انعكاس جيدة ويحمي المُضخم من التلف.
• ج منفذ SMA المُقروء لقوة الإخراج هو دقيق -40dB ± 1dB ,سهل للمراقبة
• W مع كاشف قوة راديوي لوغاريتمي ، د مستشعر إخراج قوة الأمواج المباشرة والعكسية يكون خطي بالديسيبل .   
• وظيفة تحكم ALC مع قوة الإخراج أو التيار العامل
• حماية من نسبة الوقوف العالية وإيقاف التشغيل

* نسبة الوقوف العالية لتجنب أو تقليل الضرر الناتج عن أي عدم تطابق

• حماية من درجة الحرارة العالية وإعادة التشغيل عند انخفاض درجة الحرارة.

* حماية من درجة الحرارة العالية، إيقاف التشغيل عند أكثر من 75℃، إعادة التشغيل تلقائيًا عند أقل من 50℃

• مع تعويض درجة الحرارة والتردد التعويضات ، قوة الإخراج و g عين أكثر استقرارًا لمحرك الطاقة RF.
• مراقبة والتحكم في منفذ الإدخال/الإخراج من السلسلة RS485 اختياري

ملاحظات

• يجب أن يعمل الـ PA على جهاز تبريد مناسب، وإلا سيتوقف عن العمل بسبب ارتفاع درجة الحرارة.
• لا يمكن فتح منفذ الإدخال أو قصير، وإلا قد يحترق ويضر PA.
• يجب أن يكون منفذ Pout متصلًا بحمل أو مُخفف أو هوائي مناسب (50 أوم، أكثر من 200 واط قدرة التعامل، أقل من VSWR 2.0).
• يجب أن يكون نطاق مصدر الطاقة وقطبية مصدر الطاقة صحيحة، وإلا سيتسبب ذلك في تلف مكبر الصوت.
• قد تكون الطاقة الناتجة أقل من الطاقة المقدرة عندما تكون طاقة الإدخال أقل من 5dBm؛ قد يتعرض مضخم الطاقة للتلف إذا كانت طاقة الإدخال أعلى من 12dBm

وصف

إشارة نظام تحديد المواقع ضعيفة جداً وتتجاوز الضوضاء الطبيعية بالقرب من الأرض باستخدام الهوائيات السلبية المستخدمة عادة كسب 3-6dB في المناطق المفتوحة، يمكن أن يصل مستوى الاستقبال الإجمالي إلى حوالي -120 ديسيبل. إشارة GPS المدنية هي إشارة طيف واسع مع تردد 1575 ميغا هرتز وعرض النطاق الترددي 2.046 ميغا هرتز. مكاسب الطيف المنتشر هي 43 ديسيبل، و Cb/N0 تعتبر 6 ديسيبل. على الرغم من أن أي شكل من أشكال التدخل يمكن أن يكون فعالاً طالما أنه قوة عالية ، فان فعالية التداخل في بعض النطاقات الترددية ضعيفة بسبب زيادة الطيف الكبيرة. من بين الطرق السهلة لتنفيذها ، فإن تداخل الضوضاء في النطاق الكامل له ميزة ، مع معدل خطأ أكبر من 10٪ عند تلبية الشروط التالية:

(1) عرض نطاق إشارة التداخل يساوي أو أكبر من 2.046MHz، ويغطي النطاق الترددي الكامل لإشارة GPS. (2) بعد استلام إشارة التداخل بواسطة هوائي GPS، يجب أن يكون مستوى طاقتها الكلي أعلى من -83dBm.

اتجاه الفصيلة الرئيسية لمحرك الاستقبال GPS على الطائرة بدون طيار يشير نحو السماء، مما يمكن أن يقدم بعض العزل عن الإشارات المزعجة من الأرض. حجم العزل يعتمد على جودة المحرك، طريقة التركيب، والهيكل والمواد الخاصة بالطائرة نفسها. إذا تم تركيب المحرك في مركز الطائرة وهناك لوحة شبكة ألياف كربونية كاملة على الطائرة لتحجب الاتجاه الأرضي، فإنها عادةً توفر عزلًا بقيمة 30-40 ديسيبل. إذا كانت توجيهية المحرك ضعيفة ولم يتم تركيبه بشكل عمودي كفاية، فإن العزل سيقل. بافتراض أن مكاسب محرك استقبال GPS الخاص بالطائرة بالنسبة لمصدر التشويش (المدافع الأرضي) هي -40 ديسيبل، وأن المكاسب نحو السماء تلبي المتطلبات اللازمة لاستقبال إشارات GPS بشكل طبيعي، أي أن مستوى الاستقبال الكلي يمكن أن يصل إلى -120 ديسيبل ميلي واط. تكون الطائرة على بعد 100 متر من الأرض، ومكاسب مصدر التشويش الصادرة عن المحرك صفر. وفقًا لصيغة خسارة الفضاء الحر، القوة الناقلة المطلوبة هي: Pt = Pr + 32.45 + 20logd + 20logf - G = -83 + 32.45 - 20 + 64 + 40 = 33.45 ديسيبل ميلي واط. .

يعني الحساب أعلاه أنه إذا كانت عرضة التداخل معتدلة، فإن 2 واط فقط من طاقة الإرسال مطلوبة لتدمير نظام تحديد المواقع العالمي للطائرات بدون طيار ضمن نطاق 100 متر. إذا كان لدى هوائي التداخل كسب 6 ديسيبل، فإن 0.5 واط فقط من الطاقة مطلوبة. وقد وُجد من خلال الاختبارات الفعلية أن سعة التعديل الضوضائي 0.01 واط (1) للطائرات بدون طيار تستخدم على نطاق واسع البلاستيك الخفيف، مما يؤدي إلى أن عزل هوائي GPS عن الأرض أقل بكثير من 40 ديسيبل.

لا يمكن أن يصل المستوى الإجمالي المستلم إلى -120 ديسيبل (وهو قريب من القيمة المثالية النظرية وعادة ما يعتبر -130 ديسيبل في الهندسة).

المواصفات:

أنا /O منفذ